Ideje van a kerékcseréknek, érdemes a téli gumit nem elkoptatni a nyári aszfalton, ha már annyit költöttünk rá.

Tavaly 80 ember – 76 férfi és 4 nő – vesztette életét munkahelyi balesetben. A leggyilkosabb ágazat az építőipar és a mezőgazdaság volt.

A hét egy napján kötelező lesz a 12 órás folyamatos nyitva tartás, és biztosítani kell az előzetes időpont-egyeztetést a személyes ügyintézéshez.

Újabb banki válság van kibontakozóban az osztrák bankok kelet-közép-európai kitettsége miatt – állapítja meg a Saxo Bank elemzése.

Attól, hogy nem telik bérleti díjra, még lehet sikeres vállalkozó. Ehhez adunk tippeket!

Végelszámolás indult a budapesti székhelyű Tom Clear Zrt.-nél – írja a Gazdaság.hu.

Majdnem egymillió dolgozó bérét egészítette ki az állam februárban.

Jóhiszeműen vette fel, de most visszaadja - közölte a tárca nélküli miniszter sajtóirodája.

Újabb csúcs jöhet: 444 forint lehet a benzin.

Átszámítva 470 forint egy liter 95-ös benzin Szlovákiában.

Több tízmillió forintra pályázhatnak a munkaadók. Az összeget kizárólag képzésre fordíthatják.

A Blikk arra hívja fel a figyelmet, aki 30 napon belül újra miniszter lesz, annak nem jár pénz.

A kormányzati kommunikáció alapján rend van a gazdaságban és a foglalkoztatásban. A munkavállalói érdekképviseletek szerint viszont kaotikus a helyzet.

Emellett a Pénzügykutató Zrt. szerint több mint 4 százalékkal csökkennek idén a reálkeresetek. Íme a zord prognózis.

360 munkanélküli jut hivatásos nemzetközi vezetői engedélyhez a szaktárca és a Waberer’s együttműködésével.

Ismét 310 forint fölé ugorhat az árfolyam londoni elemzők szerint.

Kikerülhetjük a vizsgálati és műtéti várólistákat, jobb és gyorsabb egészségügyi ellátást kaphatunk, ha a munkáltatónk is úgy akarja.

Vélhetően több tízezer autós átkozza el a napokban a biztosítóját és az új kártörténeti rendszert. Míg az egyiket csak a fogyasztók, a másikat a callcenteres munkatársak is.

Építészeti nívódíjat nyert, ám még mindig üresen áll a CET. Építői ma azért tüntettek, hogy végre átadják.

Több ezer család megélhetése került veszélybe a Malév csődje után. Mintegy harminc önkormányzat igyekszik együttműködni, mentik a menthetőt.

Drága, időigényes, mégis sokan ragaszkodnak hozzá. Az üzleti szféra próbálja felárral kiszorítani, de az állam még nem lép.

Nem tudják forgalomba helyeztetni a gazdára talált járműveket a kereskedők, mert sok helyen elfogyott a "régi" forgalmi engedély, és az "új" csak jövő hétfőtől használható.

A cégvezetők a titkárnőknek sokszor tiltják, hogy idegeneket bekapcsoljanak hozzájuk. Vállalkozóként viszont muszáj áttörni a kapuőrökön. Van hozzá tippünk!

A friss német beszerzési menedzserindex keményen alátett az egész piacnak.