Egy kiló cukrot egy kisbolt 700 forint körüli nagykeráron tud vásárolni, és 261 forintért adhatja el.
Vannak munkahelyek, ahol nagyon távol áll a dolgozók elvárása attól, amit a cég ajánlani kíván.
Bár Budakalászon és a XVIII. kerületben is azt állítják, gondos előkészítés után vezették be az új adókat, egyelőre kérdéses, hogy megfelelőek-e az ezekről szóló helyi rendeletek. Mindkét ügyben vizsgálat is indult.
Hosszú távon is számos, előre nem látott és nem kívánt mellékhatás jelentkezhet.
Nem igazán sikerült eloszlatni a helyiek félelmeit.
Elég kiszolgáltatott lehet a károsult autós, ha a károkozó kgfb-biztosítója szűkmarkú.
Összefoglaltuk, mit várhatunk el a hatóságoktól, és mit nem.
Az utolsó szó alighanem a Kúriáé lesz a jogi csörtében, ami arra is irányadó lehet, hogy a budakalászi strandokon lehet-e a jegyek után helyi különadót szedni. Első kézből podcast.
A jegyvásárlás sem volt lehetséges online.
A reptérüzemeltető szerint számos negatív hatása lehet az új adónak.
Feltéve, hogy nem csak a veszélyhelyzet végéig él a lehetőség.
A gamásiak megúszták bő 5 millió forinttal.
A fogyasztóvédelmi szervek és a békéltetők is foglalkoztak a webáruházzal.
Megvizsgálják, kell-e versenyfelügyeleti eljárást indítani.
Az átlagos megélhetéshez 199 ezer forint kell havonta, a medián nyugdíj nagyjából 130 ezer forint körül mozoghat.
Aki még nem kapott értesítést, az is számíthat rá.
Mások számára meg az lehet a gond, hogy igazán spórolni sem tudnak.
Tartósan húzós lehet a tankolás költsége Magyarországon.
Sem a minimálbérnél, sem az átlagkeresetnél nem látszik, hogy behoznánk a lemaradásunkat.
Az infláció alaposan beleszól a vásárlásainkba.
A legfontosabb adózási változásokat foglaltuk össze.
Nem mindig érte el az éves nyugdíjemelés mértéke az éves inflációt.
Mindössze három hétig volt olyan magasságban – köbméterenként ezer forint felett – a gáz tőzsdei ára, mint amire a kormány hivatkozik a rezsimegtakarítás kalkulációjában.
A kis benzinkutaknak ugyanakkor évekbe telhet a talpra állás.
