Kiindulópontunk, a röszkei határátkelőhelytől mindössze százhatvan kilométernyire délre fekvő, huszonhatezres lélekszámú India (Inđija) nevének kialakulásáról két népszerű elmélet létezik: egyesek szerint a török ikindia szó (esti imádság), mások szerint pedig egy ortodox nő (Indjija) neve lehetett az alapja.
Első említése 1455-ből származik, ekkor egy magyar nemesi család, a Sulyokok birtoka volt. A török megszállás során már nagyrészt szerbek lakták, ez pedig mára sem változott, hiszen a lakosság több, mint 87 százaléka szerb (22995 fő, 87,61%), ezzel szemben viszont csak 219-en vallották magukat magyarnak (0,83%).
De hogyan jutunk el innen a távoli Balatonig? A 126-os utat mindössze 7,7 kilométer után elhagyva felkapaszkodhatunk az E75 európai út részeként működő A1-es autópályára, amely egészen a szerb-magyar határig tart, majd M5 néven folytatódik. Budapestet az M0-ason elkerülve folytathatjuk utunkat, Gödöllőnél pedig felhajthatunk az M3-as autópályára, amelyet Füzesabonyig követhetünk. Innen már csak alig ötven kilométernyit kell kanyarogni, előbb a 33-as, később a 3-as, végül pedig a 25-ös úton.
Célunkat ideális esetben (na jó, a Google Maps útvonaltervezője szerint) akár öt órán belül is elérhetjük, ezalatt 483 kilométert hagyva a hátunk mögött.
Fotó: Karnyújtásnyi Balaton
A hegyek közt fekvő kis hevesi falu, Balaton két megye, Borsod és Heves határán fekszik, 1053 fős lakosságával pedig eltörpül a környező települések közt. Ezen falu első említése is a 15. századból származik, mikor a Lórántffyak, az Ormányiak, majd a Perényiek birtoka volt. Eger ostromának évében, 1552-ben a törökök elpusztították, de rövidesen újjépült, a következő században pedig jórészt jobbágysorból kisbirtokos nemessé emelkedett családok éltek itt.
