Üzengetéshez, majd egymásra mutogatáshoz vezetett a Mol Nyrt. és a horvát olajvezetékeket üzemeltető Jadranski naftovod (Janaf) közös szeptemberi kapacitástesztje, amelynek keretében az Adria kőolajvezeték horvát szakaszának teljesítőképességét vizsgálták. A tesztet valószínűleg a horvát fél kérésére kezdeményezték, célja pedig az volt, hogy igazolják, képes-e a vezeték hosszabb ideig stabilan, maximális kapacitással működni, hogy Magyarország és Szlovákia számára elegendő mennyiségű kőolajat hozzon fel az Adriai-tengerről.
A Mol szeptember 24-én közleményt adott ki, amely szerint műszaki hibák miatt meghiúsultak az Adria vezeték kapacitástesztjei, így ezek alapján nem sikerült teljesíteni a magyar olajcég elvárását, mely szerint a horvát szakaszon is el kell érni a napi 40 ezer, vagyis évi 14 millió tonnás kőolajszállítási kapacitást.
Ezzel szemben a Janaf szerint nem igaz a Mol állítása, mivel a szeptember 11 és 24 között zajló tesztsorozat idején például második alkalommal, az olaj könnyebb áramlását lehetővé tevő DRA-polimerek használatával sikerült elérni a 2200 köbméter/órás áramlást, ami évi 15,5 millió tonna áramlásnak felel meg. Ezzel sikerült jócskán felülmúlni a Mol Pozsonyi-, illetve Dunai Finomítóinak összesen 14,1 millió tonna/éves névleges kapacitását, egyben teljesítették a magyar cég elvárásait. Vagyis elméletben bőségesen el tudnák látni tengeri olajjal a két közép-európai országot.
A Mol részéről azonban nem említettek célszámokat, mindössze annyit jegyeztek meg, hogy a tesztek során 1-2 óránál hosszabb ideig egyszer sem tudott megfelelő kapacitással működni a vezeték.
