budapest-belgrád vasútvonal
Szerbiában kilométerenként 1,4 milliárd forinttal lesz olcsóbb a projekt, mint a magyar szakaszon.
A költséges beruházások elengedését javasolta a jegybank elnök a gigadeficit miatt, aki jó példával állhatna elő, ha elhalasztaná a sok tízmilliárdos felújításait.
A tárca nem tudta megfelelően bizonyítani az álláspontját, az ítélet jogerős.
A következő 10-15 évben a vasút áll majd a hazai közlekedés-fejlesztés középpontjában.
A Belgrád-Budapest vasútvonalhoz hasonlóan kínai hitelből épít autópályát Montenegró. A szerződés azonban tartalmaz egy részt, ami egészen aggasztó kérdéseket vet fel a kölcsön feltételeiről.
Kulcsemberek jelentek meg a Budapest-Belgrád vasútprojektre alapított cégben.
Sztrájkba kezdtek, miután a projekt több száz milliárdos költsége érezhetően nem az ő fizetésükre megy el.
A Pénzügyminisztérium szerint az sértené Magyarország külpolitikai érdekeit.
A honvédségre szánt pénz közel 30 százalékkal nő jövőre, az önkormányzatokon tovább szorítja a prést a kormány, a nyugdíjasok pedig háromszor kapnak emelést.
A zsíros projektből magyar részről Mészáros Lőrinc érdekeltsége részesedik.
A beruházás 80 százaléka kínai hitelből valósul meg.
A beruházás 85 százalékát hitelből, a fennmaradó 15 százalékot saját forrásból, önrész biztosításával finanszírozza a magyar állam.
Ennek érdekében a kormány egyszerűsíteni kívánja a szükséges eljárásokat.
A kormánybiztos tevékenységét a miniszterelnök irányítja és munkáját díjazás nélkül látja el.
Több bejelentést is tett Szijjártó Péter és néhány részletet elárult a Budapest-Belgrád vasútvonalról is.
Nem kizárt, hogy Peking beáldozza a Budapest-Belgrád vasútvonalat az európai uniós kapcsolatok oltárán.
Európa országaiban a magyar árak töredékéért építenek a Budapest-Kelebia vonalhoz hasonló vasutakat.
A pireuszi kikötőt működtető Coscónak mindegy, hogy 70-80, vagy 100 km/órával közlekedik az áru Budapest és Belgrád között.
Reggeli rádiós beszédében a kormányfő arról is beszélt, nem számít, megtérül-e valaha az iszonytatóan túlárazott belgrádi vasút.
Két minisztériumot is megkeres az ellenzéki párt.
Szijjártó Péter szerint ez reális cél.
A miniszter arról is beszélt, hogy már nincs olyan alapvető élelmiszer, amelynek csökkentenék az áfáját.
Átfogó stratégiai partnerség szintjére emelte a magyar-kínai kétoldalú együttműködést a kínai kormány, a Pekingben tárgyaló miniszterelnök 467 milliárdos hitelajánlatot is kapott.
A felcsúti polgármester a szálloda-, kastély- és kempingiparban nyomul, erre a kormány meghatszorozza a turizmusfejlesztési állami forrásokat. Bőven jut pénz állami propagandára és a külképviseletekre is.