Nemrégiben láttak neki az óbudai Kolosy tér rendezésének. A környéken sorra bukkannak fel a meglepetések.
A szakszervezetek nincsenek elájulva a BKV szétszedésétől. Szerintük a szolgáltatás drágább, a munkavállalók helyzete bizonytalanabb lesz.
Nem lesznek P+R parkolók, de a BKV legalább életben maradhat. Hála azoknak, akik nem is használják.
Manapság a legtöbben havi átalányt fizetnek a közműveknek, majd jön a horrisztikus korrekciósszámla, amellyel kiegyenlítjük az eltérését a tényleges fogyasztás és az átalány között. Ez a rendszer lassan, de biztosan véget ér.
Nekiláttak az Óbuda üzleti központjának számító Kolosy tér és környéke felújításának. Nyár végéig az arra járók sok jóra ne számítsanak.
Pont akkor kezdenek hatékony rendszámellenőrzésbe, amikor egy másik oldalról zökkenőmentessé tennék a külföldi rendszámhasználatot.
Egy fideszes indítvány tenné lapátra az új rendszert, sőt a tilosban parkolás is kikerülne az objektív felelősség hatálya alól.
Novemberétől az új autó gumikon már kötelezően rajta lesz a hűtőkről megismert szivárványos ábra.
Kint tömeg, bent szinte üres szórakozóhely. Hol is biztonságosabb?
Megússza a kötbért, aki emiatt mondja fel a szerződését.
A Vodafone ma bejelentette, emel a telfonadó miatt, a Telenor és a Magyar Telekom még nem követi.
Kedden átadták az Andrássy úti biciklisáv “kifordított” változatát, amellyel szinte mindenki elégedett. Az új sáv viszont rámutat a KRESZ egy újabb túlzására.
Kiknek lehet nagyobb áldás a KRESZ, mint az oktatóknak? Nem elég, hogy sok részével nem értenek egyet, de még tanítják is. Megkérdeztük, melyik szabályokat utálják a legjobban.
A szabolcsi kisváros lakói bizonyára a legkevésbé sejtik, hogy számítógépeikről kéretlen levelek millióit küldik szerteszét a nagyvilágba.
Minden jel szerint jövőre elindul a használatarányos útdíjfizetés. Azt is megtippeltük mennyi lehet. Kalkulátor!
Egyhetes a fix bírságos rendszer. Megjelentek a rémhírek, de pozitív példa is akad. Viszont még a kormányoldal is fanyalog
Jövő nyártól indulhat a megtett úttal arányos díjfizetési rendszer.
Ötszáz forintot veri lassan a benzin ára a kutaknál. Már a szintetikus hígító literje is olcsóbb, a gázos átalakítás pedig még ésszerű is. Viszont az átalakításra sincs pénzünk.
Többségünk nem is emlékszik, mikor használt utoljára nyilvános telefonfülkét.
Odavág a végek lakóinak az új vasúti menetrend. Mi lesz az iskolásokkal és a munkába járókkal?
Német rendszámmal csak a jóindulaton múlik fizet-e valaki a parkolásért vagy az autópálya-használatért, úgysem tudják behajtani. Vagy mégsem?
Szokatlan esemény miatt zárják le ma két órára az M1-es autópályát.
A volánosok sztrájkkészültségbe helyezik magukat, ha az új személyszállítási törvény miatt elveszítik kedvezményeiket – jelentették be a múlt héten. A minisztérium lapunknak adott válasza szerint nem kívánnak változtatni a volánosok utazási kedvezményein.
Nagyjából húszezren dolgoznak a Volán-társaságoknál, akiknek az új személyszállítási törvény nem rendezi az utazási kedvezményeit. A családtagok szintén elköszönhetnek a olcsó buszozástól.
