lázár jános

Újra itt a Napirend után, a Háromharmad rendszertelenül jelentkező extra adása, ahol ezúttal Bánszegi Rebeka, Bita Dániel és Pető Péter válaszol a hallgatók kérdéseire. Mi a ráció abban, hogy az állam válogatás nélkül kebelez(ne) be repülőteret, cementgyárat és távközlési szolgáltatót? Be kell-e rendezkedni posztfeudális létre, és hová tolódott a magyar ingerküszöb?

A főpolgármester a kormány hozzájárulását kéri a Lánchídhoz.

Felvetődött, hogy a kormány, azon belül is Lázár János minisztériuma enyhítene a zéró tolerancián, vagyis az autóvezetők alkoholfogyasztásának teljes tiltásán. A nemzetközi gyakorlat alapján feltehető, hogy egy pohár sör elfogyasztása után még volán mögé lehetne ülni. Arra voltunk kíváncsiak, hogyan fogadnák az emberek ezt az enyhítést.

A kabinet újabb lépésekre készül a külföldi építőanyag-gyártók hazai piacról való kiszorítása érdekében.

Lázár János bocsánatkérésével és a MÁV-val kezdett Kerner Zsolt, Pető Péter, valamint Nagy József. Aztán a magyarok amerikai vízummentességének szigorítása került terítékre.

A fideszes politikus szerint a MÁV-nál az a helyzet, hogy hiánygazdálkodás van, ami balesetveszélyt eredményez.

Vakvágány: a civilek szerint a mellékvonalak bezárásával komoly hibát követnek el. 

Szerinte a mellékvonalak bezárása ügyében félrevezetik a döntéshozót.

Tiszaújvárosba 17 perccel nő a menetidő.

A Belügyminisztérium hírlapi kacsának nevezte a 24.hu információját, de az Építési és Közlekedési Minisztérium megerősítette, hogy „összegyűjtik az ittas vezetéssel kapcsolatos szabályozási gyakorlatokat”. A zéró tolerancia eltörlését a borászok régóta sürgetik.

A Közlekedő Tömeg szerint szabálytalanul zajlott az eljárás.

A birtokon 3,3 milliárd forintért épül két új istálló. 

Már kétmilliós hatósági díjat kér az állam arra, hogy egy cég évente meghosszabbítsa a pilótaképzési engedélyét. Az érintettek szerint ellehetetlenítették az iparágat, az illetékes minisztérium szerint viszont nincs ok az aggodalomra.

Levelet írt Lázár Jánosnak.

Az építési és beruházási miniszter szerint ilyen nem fordulhat elő.

A július eleji Árpád hídi baleset szomorú apropóján Karácsony Gergely közlekedéspolitikai kihagyott ziccerével indított Bánszegi Rebeka, Kerner Zsolt és Pető Péter a mai Háromharmadban. A színváltós ferencvárosi padon keresztül pedig egészen a vilniusi NATO-csúcsig jutottak. Minek egy főpolgármester ha nem csinál semmit? Miért nem érti az ellenzék a padon túli buborékot? És mit akart Magyarország elérni a svéd NATO csatlakozás akadályozásával?

A miniszter szerint egy, a hazai érdekeket védő, jó törvényt alkottak.

Mert lehetővé tenné, hogy Lázár rendelettel módosítsa a rá vonatkozó törvényt.

Büntetheti-e a Fidesz azt, aki nem rá szavaz?

Hamarosan életbe lép az állami építési beruházásokat szabályzó új törvény.

A miniszter gyilkosságnak tartja az Árpád hídon történt gázolást.

Az ellenzéki párt szerint az állami tulajdonban lévő kikötő és móló rejtélyes módon magántulajdonba került.

2022-ben a költségvetésnek 476 milliárd forint jövedékiadó-bevétele volt a dohánytermékekből.

Megvizsgálták a helyzetet.