A világ legsikeresebb online tankos lövöldözős játéka, a World of Tanks fejlesztője és a bovingtoni Tank Museum együttműködése már hosszú évekre nyúlik vissza. Így nem meglepő, hogy az idei Tankfest 2017 fővédnöke is a Wargaming volt. A Wargaming nem csupán reklámlehetőséghez, de rengeteg, ezredmilliméteres pontossággal lemérhető harcjárműhöz és több tonnányi értékes dokumentációhoz jutott. A bovingtoni múzeum pedig egy újabb csatornán keresztül tudja elérni a páncélosok történelme iránt rajongókat.
Mint ezt David Willey, a múzeum kurátora is leszögezte:
A múzeumnak kell utánamenni a fiataloknak és idecsalogatni őket.
TIGRIS, TIGRIS
A digitális és az acélosan valós világ fonódik össze például a múzeum jelenlegi büszkeségében, a Tigris-gyűjteményben.
Egyrészt a maga fenyegető valójában áll egymás mellett a Porsche-tornyos, Henschel-gyártású, korai Tiger I prototípus, a páncéltörő löveggel felszerelt Vadásztigris, a Királytigris, a Tiger (P) Elefant páncélvadász és a Harag (Fury) című, II. világháborús Brad Pitt-filmben is szereplő, a világon önerőből egyedül mozgóképes, 131-es Tigris I-es, amely 1943-ban elsőként került zsákmányként, éppen szövetséges kézbe.
Másrészt a kiterjesztett valóságnak (AR) köszönhetően a nézők közé düböröghet be a rakétaindítóval felszerelt, alig 68 tonnás Sturmtiger, amelyet sajnos nem sikerült idehozni Németországból.
Bánkódni azért senkinek nincs oka, hiszen a múzeum
A fesztiválon mozgás közben láthattuk a világ egyetlen, még meglévő, 1918-ban gyártott Saint-Chamond harckocsiját. A francia jármű különlegessége a lánctalpakat meghajtó Crochat-Colardeau villanymotorok.
A szükséges villamosenergiát egy 90 lóerős, négyhengeres Panhard-Levassor benzinmotor és a hozzá kapcsolt generátor nyújtja. Egészen különleges, finoman nyüszítő hangjával franciás eleganciával ellensúlyozta a brutális brit Mark IV-es replika csörömpölését és dülöngélését: az angol harckocsin ugyanis semmilyen lengéscsillapítás nincs.
A német A7V is másolat volt, hiszen az egyetlen, eredeti példányt az ausztáliai Austral War Memorial múzeumból kellett volna hajón ideszállítani. Az eredetileg 504-es számot viselő, Schnuck nevet kapott német harckocsi másolatát 2009-ben építették, s 2012 novemberében vásárolta meg a múzeum.
HAGYOMÁNYOS HADERŐK ELŐTÉRBEN
Az antik csodák mellett – ha már június 24-e a brit haderő napja is egyben – felvonultak a központi bemutatótéren a brit hadsereg harcjárművei. Volt mit nézni:
A megváltozott biztonságpolitikai helyzetben ma már a hagyományos haderők kerülnek ismét az előtérbe. Őket képviselte a Warrior gyalogsági harcjármű, egy fél szakasznyi lövészkatona, és a tűztámogatást nyújtó, sokszorosan modernizált Challenger 2-es nehézharckocsi – a maga 75 tonnájával és 120 mm-es ágyújával, tornyán a szenzorok valóságos erdejével.
A hátsó „parkolóban”, a vendégjárművek között is számos gyöngyszem bújt meg. A második világháborús vonalat erősítette például a Jagdpanther páncélvadász és a Stug III Ausf. G rohamlöveg.
A kiállítótermekben és a raktárban azonban szinte felsorolhatatlan mennyiségű prototípus vagy egyedüli megmaradt példány fedezhető fel. Nekem a hegyomlás méretű, a World of Tanksben milliónyi trollkodás célpontjaként vánszorgó TOG II brit nehézpáncélos egyetlen prototípusa nyújtotta a legdurvább aha-élményt. Ilyen állat nincs – és mégis van…
