Az interneten való telefonálás már valós alternatívája a vezetékes vagy mobiltávközlésnek. Legelőnyösebben a vállalatok használhatják ki, egyelőre főleg a nagyok.
Az informatikai és a távközlési iparág látványos növekedése lassul majd a megszorítások miatt, de a negatív hatás hosszát és súlyosságát nem egyformán ítélik meg az iparági szereplők.
Haszonjárműből is lehet komfortos, sőt fényűző életmódautót építeni, vallja a Toyota, és elmélete bizonyításaként elkészítette az új Hilux luxusverzióját.
Egyre több márka jelenik meg Magyarországon is az Újvilágból. A Chevrolet ugyan csak nevében amerikai, de a Cadillac már ízig-vérig az, hamarosan pedig itt a Dodge, amely a Caliber nevű modellel keresi az európai vevők kedvét.
Az összkerékhajtás nem csak a terepjárók kiváltsága; a hagyományos felépítésű modellek kínálatát sokféle 4x4-es rendszer színesíti. Drágábbak és többet fogyasztanak, mégis egyre több fogy belőlük.
Számos olyan technológia létezik már, amely a vezető helyett cselekszik. Ezek a rendszerek kormányoznak, fékeznek, gázt adnak az ember helyett – már a sorozatgyártású modellekben is.
A beszerzési és fenntartási költségek nem egyedül határozzák meg egy vállalat autóparkjának összetételét. Ugyanilyen fontosak lehetnek az arculati szempontok.
A legtöbb magyar autóvásárló már a vétel pillanatában tudja: új autóját legfeljebb három évig fogja használni, azután másikat vesz. Ez minden észérvnek ellentmond, mégis általános - az autókereskedők és a használt autót vásárlók nagy örömére.
Az új S80 megalkotása során a Volvo a szegmensben elvárt óvatos fejlődés stratégiáját választotta: az új zászlóshajó emlékeztet elődjére. Mégis alaposan átdolgoztak rajta szinte mindent.
Mint minden komoly beruházás esetén, autóvásárláskor is érdemes alaposan mérlegelni a döntést. Ez azonban nemcsak az információk begyűjtéséből és összevetéséből áll.
Alig negyedévvel az új generációs S8 piacra dobása után az Audi bemutatta a 6-os széria sportverzióját is. Teljesen más jellegű, mint nagytestvére. Míg az egy szélsőségesen dinamikus luxusautó, az S6-ost inkább sportkocsiként aposztrofálja a gyár.
Az autófinanszírozásban ma a devizahitelek a meghatározók, az alacsony kamat miatt. Egyre több példát látni arra, amikor a konstrukció csak első pillantásra kedvező az ügyfél számára.
A felfrissülő távol-keleti konkurencia hatására a tíz éve bevezetett Freelander is teljes mértékben megújult. Ismét mértékadó pozíciót kíván elfoglalni szegmensében.
Jövőre lesz hetven éve, hogy az első négyüléses BMW kupé meghódította Európa útjait, és a bajor gyár méltó módon emlékezik meg az évfordulóról. Chris Bangle formatervező keze nyomán megszületett a hármas sorozat elegánsabb és sportosabb változata.
Meglehet, hogy az elektromos autók néhány évtizeden belül megszokott látvánnyá válnak útjainkon, mivel korántsem biztos, hogy a belső égésű motorok egyeduralma a végtelenségig tart.
Sportolás, zsírleszívás, káposztaleves, update menü: az emberek lefogyasztásán külön iparág dolgozik. Autója fogyasztását bárki maga is lefaraghatja; az eredmény gyors, a kúra fájdalommentes.
Nem játssza ki a törvényt, még csak nem is jogi kiskaput használ ki az a magyar cég, amely Szlovákiában szerez be autót. Az EU támogatja az árucikkek és szolgáltatások szabad mozgását.
A Honda európai modellpalettájáról régóta hiányzott már egy igazán nagy, elegáns, biztonsági és kényelmi extrákkal telezsúfolt autó. Pedig a japán gyárnak régóta létezik ilyen modellje: ez a nemrégiben nálunk is bemutatott Legend.
Lassan tovább erősödik Magyarországon a motorkerékpár-piac. A gazdasági környezet bizonyos tényezői megakaszthatják a fejlődést, de a motorosok mind inkább integrálódnak a közlekedés egészébe.
Tizenhét évvel ezelőtt az LS modellel vette kezdetét a Lexus diadalmenete. A mostani, negyedik generációs LS a valaha volt legköltségesebb fejlesztési projekt eredményeként látott napvilágot.
A Porsche mindig tudta, hogyan tegyen rá még egy lapáttal. A szinte tökéletes 911 Carrera után bemutatta a Targa változatot, ami a nyitható üvegtető révén még intenzívebb vezetési élményt ígér. Ráadásul kétféle motorral és összkerékhajtással.
Az újkori márkaarculatba illeszkedő formatervvel, modern műszaki tartalommal tör be az Opel Antara az egyre népszerűbb szabadidőjármű-piacra, ahol elődje, a Frontera már csak statisztaszerepet játszhatott.