A világ végre felfigyelt a repülés korának kezdetére.
repülő
Új-Zéland nemzeti légitársasága, az Air New Zealand emeletes ágyakkal szereli fel legújabb Boeingjeit.
A pilóta valójában egy picit megszégyenítette a nőt, aki mindenkinél hamarabb akart leszállni a gépről.
A rovarok a repülő szárnyára telepedtek, a légitársaság pedig nem akarta elpusztítani őket.
Valószínűleg madárral ütközött a Boeing 737-es.
Nyolcból öt mosdó mondta fel a szolgálatot a tengerentúli járaton.
Hadházy Ákos nem kapott érdemi választ sem a külügyi, sem a honvédelmi tárcától. Szerinte ez törvénytelen. Fordulat történt viszont feljelentése ügyében.
Apróságot kért cserébe, a nő nem élt a lehetőséggel.
Nem sérült meg senki.
Hivatali visszaélés miatt.
„Senki sem kapott levegőt, annyira égett a tüdőnk” – emlékezett vissza az egyik utas. A repülés közben belülről füstbe boruló gép fedélzetén több hátborzongató videó is készült.
Kérték, hogy legalább a gyerekekre legyen tekintettel, nem tette.
A főpolgármester elárulta, mennyibe került az adófizetőknek a múlt heti brüsszeli útja.
Logikus az érvelése.
Az ellenzéki párt szerint magyarázatot kell adni a sok milliós költekezésre.
Mi lehet az oka annak, hogy a legtöbb utasszállító repülőgépet fehérre festik?
A gépet a magyar légierő gépei is kísérték.
A férfi 23 millió forint értékű kárt okozott a British Airways-nek, ahogy munkába állt.
Hat órán át volt levegőben a Roc, ezzel új rekordot állított fel.
A pilótafülke hangrögzítője is megvan.
A Népszava luxusként ír arról, hogy tizenkilenc repülős útjából csak egyszer utazott menetrend szerinti járaton az államfő.
A légiutas-kísérő szerint sokszor nem cserélik ki, egyszerűen csak újracsomagolják az eszközöket. Szintén kiderült, miért érdemes vigyázni a kiosztott takarókkal és párnákkal.
Egy hosszabb út alatt akár több mint ezerszer is használhatják a mellékhelyiséget.
A magyar kormányfő a FIFA vendége volt a meccseken, katari elöljárókkal is találkozott, a híradások szerint eredetileg a meccsek miatt indult Dohába. A kormányfő szóvivője nem reagált arra, hivatalos utak voltak-e a vizitek.
