lázár jános

Új eljárást kell lefolytatni. A Mi Hazánk törvényjavaslatot nyújtott be.

Bő három hét alatt a MÁV-csoport 127 ezer jegy után több, mint 82 millió forintot utalt vissza az utasoknak a késések miatt.

A „Mégis hol a vonat” mellett két másik oldal is mutatja, merre járnak a vonatok azután, hogy MÁV Vonatinfó alkalmazását lekapcsolták.

A miniszter szerint a MÁV utastájékoztatását nehezítik meg.

Újabb eset, ami igazolja, hogy Lázár János intékzedései néha többet ártanak, mint használnak.

Egy hete a MÁV vezérigazgatója még azt közölte: ez az egyetlen felület, ahol a vonatkésések konkrétan követhetőek.

A kérdéseket is elmondja a kormányfőnek.

Az építési és közlekedési miniszter szerint a szervezők sokat ártanának a magyarországi melegeknek, ha kierőltetnék a rendezvény megtartását.

Bói Loránd mindössze másfél évet töltött a Építési és Közlekedési Minisztérium kötelékében.

Hódmezővásárhely polgármesterének listáján szerepel például a kastélyútlopás is.

Szerinte nem a szimbolikus politizálás miatt érdemes ellátogatni az osztrák fővárosba.

A Magyar Rádió székházának bontási munkálatai a tiltakozások ellenére a végéhez közelednek. Az ott élők hónapok óta tartó porról, zajról, a lakásaikat beárnyékoló védőfalról és a párbeszéd hiányáról panaszkodnak, és most már az egész campusépítési tervet áthúznák.

Úgy tűnik, hogy ezt a hétvégét sem ússzuk meg késések és rendkívüli események nélkül.

Ez heti hírlevelünk, a 24/7 beköszönője.

Mekkora műkincsgyűjteménytől indul a luxizás, és szemben áll-e a lázári dinamizmus az orbáni enerváltsággal? Bánszegi Rebeka, Bita Dániel és Jankovics Márton az építési és közlekedési miniszter ellentmondásaival indított, majd a Cser-Palkovics-jelenségen át ahhoz a feltevésig jutott, hogy a kormánypártban nem mindenki kötné karrierje végét a miniszterelnök esetleges bukásához.

Csütörtökön érkezett a körlevél.

Furcsa fordulatokat hozott a hetek óta húzódó Klimt-ügy.

A miniszter szerint az nincs rendben, hogy aki őt akarja ütni, az a vasutasokat találja el.

Úgy vélik, a tervezet tökéletes ellentéte annak, amit Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter képvisel.

A lap számítása szerint a miniszter 220 milliós adóssága mellett 1,259 milliárd forintos vagyont vallott be.

Az építési és közlekedési minisztert azokról a képekről kérdeztük, melyeket az általa közzétett felvételeken azonosítottunk hódmezővásárhelyi házában.

Lázár János szerint azért van pocsék állapotban a MÁV, mert a magyarok többsége a közútfejlesztését támogatja.

A színész több kérdést is intézett a közlekedési miniszterhez.