A válogatott legfiatalabb versenyzője, az akkor mindössze huszonöt éves Besenyei Péter is a gépen tartózkodhatott volna, végül nem léphetett a fedélzetre.

Bemutatjuk a legfontosabb projekteket, amikkel a kormány egyértelműen kommunikálta, mit tart igényes, követendő példának az építészet területén.

Kielemeztük Magyar Péter videós bejárásának legfontosabb elemeit, azonosítva a bútordarabokat, illetve a falakon függő festmények egyikét is. Mindez jól mutatja, hogy az eddig az építészszakma számára is titkokat rejtő épületben egyáltalán nem spóroltak a berendezésekkel.

Az elmúlt bő tíz évben a Budavári Palota mellett a Budai Várnegyed számos pontján folytak kisebb-nagyobb építészeti beavatkozások. De milyen jövő vár a kormányváltás után ezekre a részben még be sem fejezett projektekre? Erre a kérdésre kerestük a választ.

Pótolhatatlan rádió- és építészettörténeti értékek váltak porrá, ezen pedig már senki sem segíthet.

Magyar Péter egyik első bejelentésében arról beszélt, hogy miniszterelnökként nem kívánja használni a leköszönő elődje által súlyos összegekből átépített várbeli együttest, így átgondoltuk, milyen célra lehetne azt hasznosítani.

Első hallásra talán furcsán hangzik, de az elmúlt száz évben a világ számos pontján gondolták úgy, hogy jó ötlet a víztornyokat sokemeletes lakóházak tetejére tenni. Bemutatunk néhányat a legérdekesebb, illetve legszebb példák közül.

A jókora épületegyüttes rövidesen akár az ipari örökséget jól adaptáló lakónegyeddé is válhat, az új tulajdonosról egyelőre azonban még semmit sem tudni.

Az előkészítési munkák már javában zajlanak. Bemutatjuk, milyen változások várhatók, és milyen hatással lehetnek a repülőtér életére.

Eleve kérdés, hogy miért volt szükség a hirtelen eltávolításra, de az is, hogy szakszerűen jártak-e el az illetékesek. Az ügyben egy Mi Hazánkból tavaly kilépett politikus is szerepet játszhatott, aki nyilatkozott lapunknak.