Tamásné Szabó Zsuzsanna

A GVH észlelte, hogy megsokasodtak a panaszok.

A kérdésekből érezhetően kirajzolódik nyugdíjkritika is.

Ki jár jobban: aki a 11 ezer kilométerről szállított orosz gázzal fűt vagy aki a háztetőn termeli az energiát?

Kinek a dolga a gyártás során keletkező selejt, és a használt akkumulátorok újrahasznosítása?

Ezt állítja az informatikai szakértő, aki szerint a szolgáltató dolga úgy felépíteni a számlázást, hogy ilyen számlák ne mehessenek ki.

Ezt is megbeszéljük újságírónkkal, aki igyekszik lépést tartani velük. Első kézből podcast.

Mindkettőt vissza kell hívni? Vagy nem feltétlenül?

A dél-koreai tulajdonú HTNS neve a fóti akkumulátoralapanyag-raktárról lehet ismerős.

Az éves elszámolás időpontján múlik, kell-e valakinek extra magas díjakat fizetnie az új részszámlákon.

Üzletlánconként eltérő lehet, hogy hol és milyen feltételekkel használható a SZÉP-kártya.

Nem egyszer, hanem folyamatosan. A szolgáltató szerint nincs tömeges panasz.

Mérlegre tettük a boltok árait. Meglepő dolgok derültek ki.

Az eddig ismert 40-nél sokkal több település kerülhet kapcsolatba az akkumulátorgyártás árnyoldalaival.

Pedig több akció lehetett, ám ez valamiért nem látszott az árfigyelőben.

Van azért kakukktojás is.

Íme az eredményeik a kedvezőtlen körülmények és a barátságtalan kormányzati intézkedések ellenében.

Évi 150–200 milliárd forint hiányzik a vízszolgáltató cégek költségvetéséből.

Több olvasói jelzést kaptunk arról, hogy az átalánydíjasok az éves elszámolószámla után irdatlan összegű új havi részszámlákat kaptak gázfogyasztásuk után. Azoknak is felszámíthatott az MVM versenypiaci árat, akik nem érték el az átlagfogyasztás szintjét az elmúlt egy évben. Úgy tűnik, nem számlázási hibáról van szó, hanem az átlag alatti és feletti fogyasztás elszámolása kavar be.

Tíz nappal előbb sem tudni, marad-e az átlagfogyasztási érték, illetve az az alatt és felett fizetendő ár.

Pedig a friss gyümölcsnél is kötelező az akciózás.

Lassan alig marad olyan térség Magyarországon, ahol ne működne, épülne vagy ne lenne tervben az elektromosautó-iparhoz kapcsolódó beruházás: akkumulátor-, illetve katódgyár, összeszerelőüzem vagy az előbbieket kiszolgáló részegységgyártó. Listába szedtük és térképre vittük mindet.

A megtermelt jövedelemből kevesebb jutott a bérekre.

A MOHU Mol alvállalkozója, a BKM szerint minden a legnagyobb rendben van.

Miért települ egy húsnagyker egy panelház aljába, illetve meddig és mennyit kötelesek eltűrni a lakók? Tényleg olyan nagy zajjal jár a tevékenység, mint ahogy mondják? Véget lehet-e vetni a több évtizedes háborúskodásnak? A helyszínen jártunk, hogy kiderítsük.