A magyar kabinetnél áremelkedéstől tartanak a lépés nyomán.
orosz-ukrán
Visszavágnak a vagyonbefagyasztások miatt.
A bejelentést a német kancellár tette meg.
Vajon pedálozniuk kell majd Szijjártóéknak az OTP-ért?
Várhatóan a mostani uniós csúcson ezt a vitát nem is lehet lezárni a magyar vezetéssel.
A hazánkba érkező szállítmányok közel negyedét át kell terelni.
Hatalmas veszteséget okozhat a tavalyi 800 milliárd forintos extra gázbeszerzés.
A Kreml, ahogyan tavaly a gázcsapok elzárásával, idén a dízelhiánnyal akarja jobb belátásra bírni a nyugati világot. Kérdés, meddig tartható az oroszok legújabb húzása.
A kabinetnek most az Egyesült Államoknál kellene lobbiznia a szankciók kivételes feloldása érdekében.
Az EU-ban még mindig hazánkban a legmagasabb a pénzromlás mértéke, de összeurópai szinten is csak egy ország előz meg minket.
Kína kíméletlenül kihasználja Putyinék szorult helyzetét.
Fordulat jöhet a nukleáris fűtőanyagok beszerzésénél.
Mára alig maradt a oroszokat sújtó szankciók nyomán becsődölt magyar Sberbank-leányból.
Ha meginog a hit, hogy Magyarország EU-tag marad tartósan, az a gazdaság számára súlyos veszélyt jelent.
Blokkolnák az ukrán békekeretet, ez lépéskényszerbe hozhatja Brüsszelt.
Paks 2 várhatóan nem kerül veszélybe.
Májusban élesítheti az EU a 11. büntetőintézkedést.
Egészen őszig olcsóbb lehet a dízel, mint a benzin, de ha technikai probléma áll elő a régiós finomítókban, az dízelhiányos helyzetet okozhat.
Kettős adóteherrel szembesülhet az a magyar cég, vagy magánszemély, aki Oroszországban üzletel.
Kommunikációs lépés vagy valódi fenyegetés?
Az Európai Unió elegendő gázt biztosított az idei télre, de jövőre gázhiánnyal nézhet szembe.
A miniszterelnök szerint ez a háború a szomszédunkban folytatódni fog idén és jövőre is.
Szűkszavú bejegyzésében arról is írt, hogyha az ellenzék nyer tönkreteszik a gazdaságot.
Nyáron már látni fogják, kell-e.
