Sose próbáljon meg üres tankkal vasúti síneken közlekedni. Kár érheti a kocsiját.
vasút
Hatalmas csúszás és költségtúllépés jellemzi a stuttgarti vasúti projektet, aminek még pár ezer védett gyík is adott egy kegyelemdöfést.
A vasúttársaság szerint az úgynevezett Komfort kocsik megfelelnek a követelményeknek és rendszeresen karbantartják őket.
A független lap is visszautasította a miniszter vádaskodását.
17 napig tartott az út.
Le van rohadva a Szabadkikötőhöz vezető vasút hídja, ezért 10 milliárdért felújítanák. Nem kis összeg ez, de Németh Szilárd így akarhatta.
Szombattól hétfőig tartanak a munkálatok.
Rengeteg fejlesztést uniós forrásból biztosítanak. Ha az uniótól nem kapnának pénzt, nem maradna forrás a korszerűsítésre.
A Belgrád-Budapest vasútvonalat a kínaiakkal közösen építené a magyar kormány - gyűlnek a jelek arra, hogy a felek kezdenének kifarolni az egészből.
Sztrájkolnak a román vasutasok. Nem fogadnak vonatokat.
A MÁV azt üzeni, időben érvényesíttesse mindenki az igazolványát.
A személyink lesz a vonatjegyünk is? A Déli pályaudvar és Pusztaszabolcs között utazóknak már igen. Készül az újabb fejlesztés a MÁV-nál.
Mondanunk sem kell: nem igazán jártak sikerrel.
Vonattal ütközött egy személygépkocsi a hajdúvidi vasúti átjárónál szombaton.
Sérülés nem történt, de okozott némi késést az eset.
Még ha csak egy vágányon is.
Végre reagált arra a MÁV, hogy mennyire le van rohadva a felújított nemzetközi jegypénztár környéke.
Képeket kaptunk a koronaőröktől a Szent Jobbot egykor hordozó Aranyvonat építéséről.
Az ország felett áthúzó repülőgépekből kinézve, vagy műholdképeken tetten érhető mintázat gyökerei a vasútépítési láz korába nyúlnak vissza.
Állomás állott, most kőhalom, hogy Kölcseyt idézzük. A nemzetközi jegypénztár felújítása felemásra sikerült.
Három év alatt összesen. Ebből már nem engednek.
Pikkpakk Brnóban lehetnénk az új vasúttal, amit egy amerikai cég előbb megépítene, mint a budapesti olimpia megrendezése.
Majd' 73 milliárd forintból újul meg a dél-balatoni vasútvonal. A beruházó már készül a tavaszi munkálatokra, hogy a nyáron lehessen vonattal lemenni a tóra.
22 kilométeres vasúti szakaszt korszerűsítenek. A Rákos és Hatvan közötti elővárosi vonal fejlesztése 124 milliárd forintot visz el.
