technológia

Egyre több hír szól a sofőr nélküli autókról, de mikor kerülnek végre az utakra?

Budapesten már boltból vásárolhat lehallgatás ellen védő megoldást a telefonra.

A modern technológia végre tényleg segíthet eddig gyógyíthatatlan betegségeken is.

30 év múlva már robot-szolgák vesznek majd körbe minket.

Feledékeny autósokon is segít a magyar fejlesztés, mely a GPS járművédelem, az NFC és az okostelefokon kombinációjára épül.

Segítünk visszagondolni 10, 20, vagy 50 évre: ugye, mennyi minden fejlődött?

Szinte mindannyian használjuk, sokan mégsem tudunk róla. Gyorstalpaló.

Mit tegyen az ifjú apa, ha a baba nyafirohamot produkál?

A gyűrűre szerelt kamera valós időben olvas fel szinte bármit, amire a használója ráhelyezi az ujját. 

Egy újabb őrület, amit először ki kell próbálni, és csak utána lehet véleményezni. A fagyott sörhab elvileg ideális társ, az egy másik kérdés, hogy át akarunk-e hatolni a jeges latyakon, mielőtt hozzájutunk a sörünkhöz.

A csirkék leélhetnék az életüket egy ketrecben úgy, hogy közben végig meg lennének győződve róla, hogy egy tágas farmon élnek.

Akinek okostelefonja van, az átlagban naponta 150-szer pillant rá, csak azért, hogy ellenőrizze. Ez szabályos függőség. Ugyanilyen függőséget válthat majd ki az úgynevezett intelligens lakás.

A legjobban a szoftverfejlesztők teljesítettek, de a magyaroknak is jutott hely a nemzetközi mezőnyben.

Ma sci-fi, holnap már technológia - fantasztikus katonai fejlesztés az Egyesült Államokból

Megszűnnek a dugók, a boltokban saját magunknak nyomtatjuk ki a személyre szabott árut, az utcákon pedig lámpák helyett fák fognak világítani.

Ha a gyerekeink nem tanulnak meg kódolni, úgy járnak, mintha nem tudnának olvasni.

Hiába trükköznek, vesztésre állnak a nyomtatógyártó cégek az olcsó kínai konkurenciával szemben.

Egy nemzetközi kutatócsoport minden eddiginél jobban hajlítható és nyújtható, vezetőképességét mégis megtartó anyagot hozott létre.

A milliárddolláros szellemváros a legmodernebb technológiák kipróbálására épül.

A Volvo szerint az előttünk álló évtizedben ilyen méretű biztonságtechnikai fejlődés várható - legalábbis a Volvónál.