légitársaság

A sors úgy hozta, hogy mindketten ugyanannál a brit fapados légitársaságnál dolgoznak.

Tájékoztatásuk szerint az eseményekre a légitársaságnak nincs ráhatása.

A férfi számára több mint 1 millió forintos kártérítést kérnek.

Több mint 33 ezer forintnak megfelelő összeget kértek, mert túl nehéz lett volna a csomag.

De már most igyekeznek megnyugtatni mindenkit, hogy az egész csak az utasok biztonsága miatt szükséges.

Azt hittem, hogy a gép fel fog robbani, fel voltam készülve a halálra – mondta az egyik utas.

Biztonsági okokból muszáj volt leellenőrizniük egy nő súlyát.

Személyesen akart bocsánatot kérni a kellemetlenségekért.

Új-Zéland nemzeti légitársasága, az Air New Zealand emeletes ágyakkal szereli fel legújabb Boeingjeit.

Michael O'Leary ezúttal sem finomkodott.

Ennek járt utána egy kíváncsi angol újságíró. Végül csak a Ferihegyen volt kellemetlenségük.

Legtöbben a magyar légitársaság ügyfélszolgálatára panaszkodtak. De a Ryanair, a Eurowings, a British Airways és a Lufthansa is rosszul szerepelt a Nagy-Britanniában készített felmérésen.

Dubajból Új-Zélandra kellett volna repülnie a gépnek.

A koronavírus-járvány előtti egymilliárd eurós éves profit állítólag könnyedén megugorható lesz.

Majd a több mint 10 ezer kilométeres tévedés után nashville-i reptéren egy másik labradort akartak odaadni nekik, akinek ráadásul a szőre is más színű volt, mint az ő drága kutyájuké.

Az összeg nagysága januártól az úti céltól, a gép károsanyag-kibocsátásától függ.

Elképesztő a különbség 2021 azonos időszakához képest.

És mert túl sok ruhával nem takarta a testét.

Megkönnyebbülés.

Az uniós légi fuvarozók szabadon állapíthatják meg az EU-n belüli légi járatok viteldíjait – válaszolta a közlekedésért felelős uniós biztos Ujhelyi István kérdésére.

Kedden Budapestre jön Michael O'Leary, a Ryanair vezérigazgatója, és sajtótájékoztatót tart majd, nem tudni még, hogy miről.

A román AirConnect légitársaság indította a járatokat.

Május 15-én Párizsban hagyta Budapestre tartó utasait a Wizz Air. A sajtón keresztül előbb azt közölték, minden utas jogosult a 250 eurós kártérítésre, majd később ezt az időjárási viszonyokra hivatkozva felülbírálták.

A Wizz Air a nap során felgyülemlett késések miatt volt kénytelen átütemezni másnapra az esti járatot, így az utasoknak órákig kellett vesztegelni a reptéren.