Nem azért, hogy pénzt spóroljon.
ingázás
Az ingázás fogalmát új szintre emelő kanadai fiatalember közel 4 órát tölt repüléssel azokon a napokon, amikor órái vannak. És ezt szó szerint kell érteni.
Mivel a munkásszállók nem inspirálták, a fotográfus vonatra szállt, és a három hónap alatt többször is megtett Budapest-Miskolc útvonalon végül meg is találta azt a főhőst, akin keresztül bemutathatta a fővárosba áramló vidéki munkások életét.
Dél-Koreában ingáznak a legtöbbet az emberek, és köztük van a legtöbb mentális beteg is.
Az ingázók egy részének nem a vármegyebérlet lenne a megoldás.
Sorompót akar az osztrák polgármester, annyian használják az utat. Ha így lesz, az ezreket érinthet nap, mint nap.
A Magyarországról ingázóknak már nem lesz elég a heti egy teszt.
A korlátozás bevezetése után 37 átkelőhelyet lehetett használni, azóta azonban további 24 átkelő működik.
Karácsony Gergely közlekedési kérdésekben döntő szóval bíró kabinetfőnökével interjúztunk „autósüldözésről", Nagykörútról, forgalomcsillapításról, árnyék-főpolgármesterekről, pénzügyekről, tervekről és ígéretekről.
Erről a magyar hatóságok tájékoztatták az osztrák belügyminisztériumot.
A magyarok és a szerbek is átjárhatnak a röszkei, a tompai és a hercegszántói átkelőn.
A tavalyi GDP 2,4 százalékát ők keresték meg.
Kérdéses lehet számukra az egészségügyi ellátásuk vagy akár a munkanélküli segély is.
Elszivárgó munkaerő, drága ingatlanok, rossz utak, büdös buszok – hiába nevezik Szombathelyt a Nyugat királynőjének, az ellenzék szerint a vasi megyeszékhely jó pár olyan problémával küzd, amellyel eddig a fideszes városvezetés nem tudott vagy nem akart megbirkózni.
Szerencséje volt.
Na de pont ők védték meg Orbánt a Sargentini-jelentésnél. A magyar kormány most hallgat, mint a sír.
Vannak tanárok, akik naponta ingáznak a sajátjuk mellett két-három másik iskolába, akár ötven kilométeres távokat is megtéve.
Megéri a határ közelében élőknek naponta utazgatni, annyival többet lehet keresni a sógoroknál.
Látványos térkép és grafika a magyar munkásosztály mindennapjairól.
Székesfehérvárra és Győrbe is 30 ezren csak a munka miatt mennek naponta. Miskolcra, Debrecenbe és Pécsre 20 ezren járnak be.
A szemtelenség netovábbja amit művel, de nagyon hatásos.
Igaz, hozzá kell szokni, de egy fiatal férfi bevállalta és elégedett.
Miért másért? Megélhetési bevándorlók. Az ottani szélsőjobb már tatárjárást emleget, meg a határellenőrzés visszaállítását sürgetnék.
