Kardos Esztert, az Uber magyarországi vezetőjét kérdeztük a cég átalakulásáról, a fixtarifáról, a budapesti piac sajátosságairól, illetve a Főtaxi-Uber együttműködésről.
hatósági ár
A tavalyi hatalmas roham után idén már megnyugodtak a kedélyek a kályha-, és a tűzifapiacon egyaránt.
Az ellenzéki szavazók számára immár vonzóbb az árak mesterséges letörése.
Bacsa György, a cég ügyvezetője szerint a benzin ára inkább távolodni fog a 700 forinttól. Arról is beszélt a Dellában, hogy mi, illetve ki lassítja Európában a társaság leválását az orosz kőolajról.
Üzemanyag-ársapka: az adóhatóság nem gyűjtött adatokat arról, hogy a tankolók magyar, vagy külföldi rendszámmal tankolnak-e.
Nagyon megdrágult a tüzelő, de a hatósági árról egyelőre nem született kormánydöntés.
Lázasan számolnak a kereskedők és az agrárszakértők, mi várható az árstop megszüntetése után. Van, aki szerint 2–3 százalékkal meglöki az inflációt, mások még a hatósági áraknál is olcsóbb csirkemellet vizionálnak. Mitől ilyen bonyolult ez?
Április közepén dönt a kormány az árstopok meghosszabbításáról. Bár idáig úgy tűnt, lezárul a rögzített árak kora Magyarországon, a kormányzati
Mellőzi a lánc a vásárlási korlátozásokat.
Pedig a kormány korábban azt ígérte, hogy nem lesz belőle hiány.
Hiába a tervezett áremelés, a hatósági ár csütörtöktől már életbe is lép.
Mivel azok olyan folyamatokat generálnak, amelyek ellentétesek a magyar fogyasztói érdekekkel.
A szárnyaló profit révén részben a Molhoz, a 480-as benzinnel pedig részben a lakossághoz került az olcsó orosz olaj haszna, addig a jövőben ezt teljes egészében az állam fölözheti le.
Háromféle adóemelés is történt hirtelen, erről posztolt korábban Orbán Viktor.
A szakemberek szerint a kormány az utolsó pillanatban döntött a hatósági ár kivezetéséről.
Ha valóban az üzemanyaghiány az ársapka eltörlésének az oka, akkor már jóval hamarabb is léphetett volna a kormány.
Este 11-kor hivatalosan is vége.
Hiába olcsó, ha nem lehet kapni.
Mindegyik láncnál van mennyiségi korlátozás, ha nem is mindegyik hatósági áras élelmiszerre.
Az ok a hatósági ár, amely a kis töltőállomásokat véglegesen eltüntetheti a piacról.
Muszáj lenne szűkíteni a keresletet.
Nagyot csökken a piaci ár.
A CBA-kban a tojáskorlátozás nem egységes, a Tescókban mindenhol egyforma, maximum mennyit vehetünk.
Hanem az összes méretre.
