A 2,5 százalékos kamatozású vállalati hitel minden cégvezető fantáziáját megmozgatja. De hogy kinek, mennyi, hogyan? Jöjjenek a legégetőbb kérdések, a buktatók, és a tuti tanács.

A fejlett országoknál jobban vissza kellett venniük az eredeti prognózisból, mint a feltörekvőknél.

A januári 38,231 milliárd eurós csúcshoz képest az idei legmélyebb szintre 3,472 milliárddal apadt az állomány.

Az eddigi 1 év és 9 hónap helyett 3 évre jelölheti ki a szemétszállítót a katasztrófavédelem azokon a településeken, ahol az önkormányzat nem tudta megoldani a szemét elszállítását.

Rengeteg vitás eset lesz, a biztosítók pedig nem fognak sietni a kifizetésekkel. Többezer kárbejelentést kaptak, zömmel Pest, Fejér és Veszprém megyékből.

A második negyedévben rekordmennyiségű használt kocsit adtak el. Nagyrészt olcsóbbakat. 

Csak akkor kerülhet ki mindenki győztesként a jelenlegi helyzetből, ha az athéni javaslat és a hitelezői adósságértékelés párba állítható és mindkettő elfogadható.

Vége a kényszerű böjtnek – már újra hozzáférhetnek a költségvetés tartalékához, és ki is használják ezt a lehetőséget. 

Másodfokon részben másképp látta az ügyet a bíróság, mint első fokon: nem minden tisztességetelen, amit először annak ítéltek. A bank által fizetendő kereseti illetéket is mérsékelték.

Nem kevesebb, mint 966 297 utas indult és érkezett a Budapest Airport termináljain keresztül Magyarországra, ami több mint 100 000 fővel több a tavalyi év júniusához képest.

A hallgatók többsége a szűkös anyagiak ellenére pozitívan látja jövőjét és az elhelyezkedési esélyeit, de így is sokan szeretnének külföldön munkát vállalni.

A posta is fontolóra veszi, hogy csekkbefizetési szolgáltatást indítson egyes kiskereskedelmi egységekben.

Nagyon kelendőek a belföldi vízparti nyaralások, augusztus 20-ára is már majdnem minden szálláshely elkelt. Minden negyedik szállásfoglalás mobilról érkezik.

Az elmúlt hetekben első fokon tizenkét perben teljes egészében vagy részben igazat adott a bíróság a jegybanki kereseteknek. 

Ennyi megtakarítást illetve bevételnövekedést vállalnának be a görögök két év alatt. 

Elvileg nem okoz nekünk kárt egyelőre, hogy a Gazprom leállította a tervezett Török Áramlathoz csatlakozó oroszországi vezetékrendszer, a Déli Folyosó bővítését.

Alig nőtt a külföldi vendégéjszakák száma, az oroszok pedig ötödével kevesebben jöttek, mint egy éve. A belföldi forgalom tartja magát. 

Sonkából és joghurtból kerül a legtöbb külföldi termék a polcokra, friss áruból szinte csak magyar kapható.

Pórul járhatnak azok a cégek, amelyek nem az adóhatóság hivatalos kalkulátorát használják annak eldöntésére, hogy be kell-e jelenteni a fuvarjukat. 

Magyarországon egyre nagyobb a sofőrhiány. Ennek részben az az oka a fuvarozók szerint, hogy a nyugati vállalkozások elszívják a keleti munkaerőt.

A nemzetgazdasági miniszter szerint nincs alapja az ügynek, de megrendítette a közbizalmat a NAV-val szemben.