Évtizedek óta példátlan mértékben zuhant tavaly a beruházások volumene. Az üzleti bizalom megingására rátesznek egy lapáttal a folyamatos állami beavatkozások.
Kormányhivatali dolgozók és a szakszervezet szerint is jelentős a támogatottsága az áprilisra tervezett munkabeszüntetésnek.
Számba vettük a pletykákat és a feltételezéseket a forintpiacon.
A szolgáltatószektorban viszont most is szükség van rájuk.
A kormány még a legutóbbi költségvetési vállalásait is felrúgta, amikor hirtelen előállt adócsökkentési programjával. E jelek arra mutatnak, hogy a későbbiekben „all-in” jöhet a választási siker érdekében.
Számba vettük, milyen kockázatokat rejt az autóipari és akkugyártó multicégek mélyrepülése.
A járműipari multinál nehéz évre számítanak.
A kormányzati pénzbeszedés alkalmas lehet az állampolgárok felbosszantására.
Seregnyi változás érkezik az okmányirodai ügyintézésnél.
A tervezési folyamatba továbbra sem vonták be a lakosságot, amely a környezetpusztítás, a vízbázisok és a termőföldek sorsa miatt aggódik.
A kamatfordulókkal új időszámítás kezdődött az inflációkövető állampapíroknál. Megvizsgáltuk, miként reagálhat a kormányzat az új helyzetre.
Az elemzők jó része úgy számol, hogy a kormány a választás előtt ismét egy nagyobb gazdaságélénkítő-csomaggal áll elő. Korántsem mindegy azonban, hogy milyen nemzetközi környezetben próbálkoznak ezzel, mert rossz esetben az intézkedések nyomán az infláció a lakosságot büntetheti meg.
Százával zárnak be a kis posták, de a létszámcsökkentés a nagyokat is érinti.
Zsinórban második éve produkált 30 százalék feletti emelkedést a Budapesti Értéktőzsde részvényindexe, ami globális léptékben is kiugró eredmény. Hogyan volt képes a pesti tőzsde ilyen mértékben elszakadni a magyar gazdaság erőtlen teljesítményétől?
Miért nagy tornyokban működnek a takarmánygyárak?
Nagy változás jön az e-kereskedelemben.
Egy modellel kevesebbet gyárthatnak a hazai üzemben.
Due to the crisis in the European automotive industry, Hungarian multinationals may officially begin workforce reductions.
Négy cégnél is megvághatják a dolgozói a létszámot a szakszervezet szerint.
Mi áll az új ecseri csomaglogisztikai központ óriásbiznisze mögött?
A budapesti reptér az e-kereskedelmi áruk szállításának, vámkezelésének az egyik legforgalmasabb európai csomópontja lett a koronavírus-járvány óta. A drasztikusan megnőtt csomagmennyiség egyre gyakrabban okoz káoszt a csomagküldő cégek szolgáltatásában, miközben a kínai csomagok kézbesítése igen hálátlan feladat.
Akár a GDP 0,5 százalékával növelheti a hiányt, ha nem teljesül ez az ingatag terv.
Lódított a kormány.
Az elmúlt másfél hónapban mintegy 5 százalékkal gyengült a forint az euróhoz képest. Hol lehet az árfolyamnak az a mélypontja, ahol már a döntéshozók is beavatkozásra kényszerülnek?
