Bő 3 milliárd forint mehet majd a tervezésre és kivitelezésre.
vasút
Kiválasztották a V0 teherforgalmi vasútvonal nyomvonalsávját, az új folyosó Budapestet délről elkerülve kelet-nyugati irányban biztosít majd
Borzalmas a közlekedési morál, sokan megkerülik, letörik a leeresztett sorompót is.
Kína olyan nagy sebességű vonatokat hozna létre, amelyeken interkontinentális ballisztikus rakétákat szállíthatnak.
Az Adria InterCity közel 14 órás útja nagy részét éjszaka teszi meg.
60 milliárd forintos beruházásról van szó.
Meg akarják kímélni a munkába járókat.
Az EU-s szankciók ugyan nem sújtják őket, de egy beruházás miatt jelentős veszteség érheti az orosz famíliát.
A szakszervezet felszólította a MÁV-START Zrt.-t, haladéktalanul kezdjen érdemi tárgyalásokat követelései teljesítéséről.
A Budapestről a tehervonati forgalom egy részét kivezető, tervezett V0-nak már februárban meglehet a nyomvonala.
Jelentős késésekre kell számítani.
A Budapest-Cegléd-Szolnok vonalon meghosszabbodik a vonatok menetideje 15-20 perccel.
40 emeletes vonatból már 30 itt van és közlekedik.
A Budapest-Cegléd-Szolnok-Debrecen-Záhony vonalon vannak gondok.
Felsővezeték-szakadás, sebességkorlátozások, gázolás – kisebb káosz ütött be vasárnap a vonatközlekedésben.
A Déli Körvasút bővítése miatti vita farvizén előkerült a tehervonatokat elterelő vasúti gyűrű ötlete.
Mindkét vonalon nő a menetidő.
Az önkéntes és hivatásos tűzoltók mellett a mentők is a helyszínre értek, a vonatközlekedés szünetel.
Új karanténszabályokat is hoztak, miközben egyre inkább az omikron nevű Covid-variáns dominál.
A halálos gázolás miatt leállt a vasúti közlekedés a Balaton felé.
A 80-120 ezer forintot azok sem kapják meg, akik üzemi baleset vagy betegség miatt 21 napnál többet távol voltak a munkától.
Túl sok volt a rendbontás.
Van, ahol fél órás késés is előfordulhat.
Az ország legfurcsább megállóhelyének járó címet egyértelműen egy Szentes peremén álló állomásnak kellene adni.
