Ez főként az olajárak zuhanásának tudható be, ami 10,7 százalékkal nyomta le az energiahordozók részindexét.
olajár
Addig nem látnak esélyt az olajcégek arra, hogy eltüntessék azt a napi egymillió hordónyi olajfölösleget, ami egy éve elindította az árlavinát.
Még nagyobb lejtőre kerülhet az orosz gazdaság, de ez kit érdekel, amikor hétfőn benzinárcsökkenés jöhet nálunk is.
Az ország elleni szankciók feloldása a jelenlegi szinten stabilizálhatja az üzemanyagárakat a következő két évben.
Iránnal megegyeztek az atomprogramról, enyhülnek a szankciók, növelhetik az olajtermelést, olcsóbb lehet a kőolaj. De ez csak átmeneti enyhülés, számolni kell az orosz termeléssel is.
A mostani árszint a magyar gazdaságnak is jó, bár a sok adó miatt, kevésbé érezzük az ármozgásokat.
Túl van a mélyponton a nyersolaj ára, de elemzők szerint még akkor sem lenne gond, ha 100 dollárra kúszna fel ismét hordónként. Az MNB által megadott célszám még akkor sem lenne veszélyben.
Az OPEC szerepe átalakult, már nincs befolyásuk az olaj világpaici árára.
Az olajárcsökkenés megtette a hatását, egyre olcsóbbak a Budapestről induló repülőjáratok árai.
Oroszország 23,6 százalékkal, tonnánként 130,8 dollárra növeli a kivitelre szánt kőolaj vámját áprilistól.
Hiába szeretné a frakcióvezető, a minisztérium szerint nem kell beavatkozni a pékek piaci árképzésébe.
Tavaly nyárhoz képest mintegy féláron lehet a nyersolaj ára az idei évben. Ennek nálunk is jótékony hatása lehet, akárcsak az Európai Központi Bank könnyítő csomagjának.
Jelentősen eltérnek a nemzetközi elemzői vélemények az olaj várható áráról.
A MÁV gazdálkodására egyértelműen pozitívan hat a csökkenő gázolajár, ami a személyszállítási szolgáltatásban költségcsökkenésként azonnal megjelenik, s nem jött rosszul a BKK-nak se.
Az olasz energiakonszern vezére szerint az jelenlegi alacsony ár miatt visszaestek a beruházások, amelyek miatt 4-5 év múlva 200 dollárra ugorhat fel az olajár.
Az NGM szerint az előre jelzett 1,8 százaléknál is kisebb lehet.
Ha csökken az olajár, más termékek és szolgáltatások is olcsóbbak lesznek. A légitársaságoknál már három hónap alatt jelentkezhet az árcsökkenés.
Mármint hogy a gázolaj a térségben nálunk legyen a legolcsóbb. És szerdán is csökkentek az üzemanyagárak.
MIndez egy év alatt történt. Ennél nagyobb zuhanás csak a 2008-as világválság idején volt ilyen rövid idő alatt.
Az olajárak csökkenése 0,3-0,7 százalékponttal emeli meg 2015-ben a globális GDP-növekedést.
A nemzetgazdasági miniszter az alacsony nyersolajár GDP-növelő hatásáról is beszélt a sikeres vállalkozások díjazásán.
A nyersolaj árának csökkenése miatt szerdától több mint három éve nem látott szintre csökken az üzemanyagok ára. De ha ebből indulunk ki, sokkal kevesebbet is kérhetnének a kutakon.
Az olcsó olaj nem jó a kitermelő országoknak, de nekünk igen, hiszen kevesebbet fizethetünk majd a benzinkúton. Sőt, a jegybankelnök is örülhet – nem csak akkor, ha tankol.
Talán meglepő, de így van: az Opec miatt csökkenhetnek tovább a benzinkutakon az üzemanyagárak. Tartósan olcsó lehet a tankolás.
