Bár korábban Fónagy János rendíthetetlennek bizonyult, most úgy tűnik, hogy egyes szakaszokon elenged egy-egy matricát a kormány.
fizetős m0-s
A kormányszóvivő szerint a napelemekre kivetett környezetvédelmi termékdíj célja, hogy "életciklusuk" lejártával ezekről a berendezésekről a gyártók és a forgalmazók terhére gondoskodjanak.
Már 500-an írták alá a Vajdasági Magyarok Demokratikus Közösségének petícióját, amiben arra kérik a kormányt: tegyék ingyenessé a horgos-röszkei határátkelőtől induló autópálya első 900 méteres szakaszát.
Bencsik János ezúttal az útdíjfizetés rendszerét kifogásolta Facebook-bejegyzésében. Azt mondja, ezért nem hívták raportra.
Az osztrák autóklub üdvözölte az új rendszert.
Az útdíj végképp ellehetetleníti a mozgáskorlátozottak közlekedését.
Még nem végleges Magyarország matricatérképe, lehet, hogy átírják a legnagyobb felháborodást okozó szakaszoknál.
Az eredetileg forgalomlassítónak szánt demonstráció az MTI szerint nem igazán volt hatásos a gyér forgalomban.
Wittinghoff Tamás Facebook-oldalára feltöltött képpel illusztrálta: Tasó László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár tévedett. Hosszú autósor kígyózik Budaörs közepén.
A kormányfő péntek reggel arra biztatott mindenkit, hogy szóljon, ha baja van az útdíjrendszerrel.
A XV. kerület szemétégetőjébe szállítják Budapest szemetének 60 százalékát, amely komoly eszköz lehet.
A megyei e-matrica rendszert jónak értékelték, de a kaposvári elkerülő út fizetőssé tételét még nem tartják indokoltnak, hiszen nem készült el az M67-es út és az M9-es autópálya, amelyeket összekötne.
A megállapodás szerint feltételekkel van lehetőség a sztrádavilágítási szerződés egyoldalú felmondására, s mivel a törvény szerint helyi önkormányzati feladat a közvilágításról való gondoskodás, meg kell vizsgálni, hogy Budaörs eljárása jogszerű-e - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM).
Kovács Zoltán szóvivő megvizsgálná a jogi hátterét, hogy valóban visszamondhatja-e Budaörs a közvilágítás költségeinek kifizetését.
Az önkormányzat bejelentette, hogy nem fizetik az autópálya és a lehajtók világítását.
Parlamenti vita nem várható, csak kormányzati egyeztetés a polgármesterekkel és önkormányzati képviselőkkel.
Nincs kivétel: a BKV-nak is pluszköltségekkel kell számolnia a kiterjesztett útdíj miatt. Pontos adatok egyelőre nincsenek.
Hétfő délután négy óráig összesen 360 ezer e-matricát értékesített a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt., az eladott matricákból mintegy 210 ezer az idén január elsejével bevezetett megyei matrica volt.
Informatikust keres a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. Stressztűrő képességre is szükség van.
Továbbra sem értenek egyet az útdíj kiterjesztésével, de emellett felszólítják a kormányt, hogy január 31-ig ne is büntessenek.
A taxisblokádnál is nagyobb országos demonstrációra készülnek március elsejére.
Megtanultuk André Goodfriend nevét, számítógépekkel vandálkodtak a Lendvai utcában, a NAV-elnök egy ország előtt csinált magából hülyét, miközben lehet az országot vették éppen hülyére.
Hibásan, díjkötelesnek jelölték korábban az M30-as Szirma és Felsőzsolca közötti, Miskolcot elkerülő szakaszát.
Eddig ingyenes volt az M5-ös azoknak, akik a röszkei határátkelőt akarták megközelíteni az autópályán, most viszont se szó, se beszéd, ezt a szakaszt is bevonták a fizetős rendszerbe.
