Pedig bele sem borultak a vízbe a verdák, csak a vihar fújta fel a folyadékot a fedélzetre.
elektromos autó
Már 1627 darab nyilvános, elektromos autókat kiszolgáló töltőállomás van az országban, mutatjuk, merre.
Elektromos autók akkumulátorához szükséges a katód, egy nagy dél-koreai cég idehozza a termelését.
Amikor elektromos közlekedésről beszélünk, sokan egyből az elektromos autókra asszociálnak. Nem is csoda, az ilyen járművek az utóbbi időkben hatalmas fejlődésen estek át, egyre több gyártó kínál részben vagy teljesen elektromos modellt, és a magyarországi utakon is kezdenek szép számmal megjelenni ezek a típusok.
Az államfő az elektromos kukásautó kifejlesztőjével beszélgetett.
50 milliárd forintos beruházás a sorozatgyártásra.
Kétszer annyit adtak el belőle, mint tavaly.
Az autóvásárlók kevesebb mint negyede vásárolna dízel meghajtású gépkocsit, legtöbben pedig hibrid üzemű autót vennének.
Furcsa robotok, festői tájak, meglepő űrlények – és egy elektromos autó.
A XXI. század első negyedéhez közeledve a klímaváltozás elleni küzdelem részeként az autógyártók soha nem látott kihívásokkal találják magukat
A napelemek telepítése az egyik legnépszerűbb zöld fejlesztés, köszönhetően annak, hogy egy 25-30 négyzetméter, árnyékmentes tetőfelületre elhelyezett
Júliusban már a cégek is pályázhatnak.
A meghibásodás szélsőséges esetben akár karambolhoz is vezethet.
Egymilliárd forintra legközelebb augusztusban lehet pályázni.
Milliókat lehet igényelni.
Nem a szokott stábautóval vágtak neki a napnak videós kollégáink. Katz Dávid és Havadi-Nagy Zsálya egy teljes napot töltött együtt egy kocsiban, pár forgatástól eltekintve. Első forgatási anyaguk szereplője a pontosságáról is híres Schmuck Andor volt. A sok utazással teli munkában az elektromos autónak is teljesítenie kellett.
Az elektromos autók térhódítása már évekkel ezelőtt elkezdődött, viszont sokáig nem voltak elérhetőek a rájuk vonatkozó támogatások, maximum zöld rendszámot és ingyenes parkolást kaphattunk. Most viszont ennél sokkal több lehetőségünk van, ugyanis újraindul a támogatási rendszer, a korábbiakhoz képest némi változással.
A villanyautók elterjedésével párhuzamosan a kategóriakínálat is szélesedni kezdett. Nőttek a méretek és a hatótávolság is. Azonban kulcsfontosságú kérdés, hogyan válasszunk magunknak zöld járművet.
300 millió dolláros fejlesztést jelentettek be.
A gépjárművásárlás általában egy szubjektív, érzelmeken alapuló döntés - legalábbis a legtöbb embernél, de próbáljunk meg hátralépni egyet és racionálisan döntést hozni. Cikkünkben az elektromos autó vásárlásának ész érveit vizsgáljuk meg.
Kétség nem férhet hozzá, hogy a környezetkímélő járműveké a jövő, a hagyományos, belső égésű motorral hajtott autók alternatívájaként ismert hibrid és elektromos kocsik között viszont az átlagemberek nehezen tudnak elsőre különbséget tenni. Alapvetően közös bennük, hogy jelentősen csökkentik a magyar települések szmogterhelését az alacsonyabb szennyezőanyag-kibocsátásnak köszönhetően és az üzemanyag-költségük is jóval kifizetődőbb. Vannak viszont olyan lényeges eltérések, amiket vásárlás előtt mindenképp érdemes figyelembe venni.
Ár, hatótávolság, töltés, környezetvédelem – Iránytű a megfelelő döntéshez, hogy kinek és mikor éri meg villanyautót vásárolni Magyarországon.
Összefoglaljuk, mennyibe is kerül egy tisztán elektromos energiával működő gépjármű fenntartása. A költségek egyes részei pillanatnyi állapotot mutatnak, a reguláció folyamatosan változik, de talán egy kis fényt mutathatunk az alagút végén.
Az elektromos autók az elmúlt években látványos fejlődésen estek át, egyre többen döntenek az ilyen járművek használata mellett. Ennek ellenére az utakat továbbra is a belső égésű motorral működő modellek dominálják – kérdés, hogy mikor jöhet el az elektromos autók igazi áttörése.
