Ellenzéki tüntetések zajlottak a Vajdaságban, és egyetemi sztrájk indulhat a fővárosban.
budapest-belgrád vasút
Hszi Csin-ping és Orbán Viktor összesen tizennyolc megállapodást írtak alá Budapesten – kérdés, végül mi valósul majd meg a tervezett kínai gigaberuházások közül. Krajczár Gyula Kína-szakértőt kérdeztük.
Soroksár, Ferencváros, Pesterzsébet mellett érintett Dömsöd, Kiskőrös, Kiskunhalas és Taksony is.
Brüsszelre fogták, miközben a masszív költekezés miatt szállt el a deficit.
Egy ingatlanszakértő szerint a lakás értéke tízmillió forinttal magasabb lehet mint amit megállapítottak.
A vasúti projektre szánt hitelkeretből 92 milliárd forintot már lehívtak.
Újabb állami pénzek mennek a Budapest-Belgrád vasútvonal és budapesti atlétikai stadion környékére.
Aleksandar Vučić és Orbán Viktor együtt vonatoztak Újvidékre a Budapest-Belgrád vasútvonal egyik szakaszának átadására.
A hat politikus vállalta, bármelyikük is kerül kormányra, leállítja a beruházásokat.
Részletes indoklásra van szükség.
Folytatódik a per az iratokért.
Az Alkotmánybíróság elkaszálta a képviselő beadványát.
A csoport szerint mára általánossá vált a félelem. Úgy vélik, itt az ideje véget vetni a kormány egész pályás letámadásának.
A honvédségre szánt pénz közel 30 százalékkal nő jövőre, az önkormányzatokon tovább szorítja a prést a kormány, a nyugdíjasok pedig háromszor kapnak emelést.
A zsíros projektből magyar részről Mészáros Lőrinc érdekeltsége részesedik.
Bár a független képviselő szerint Polt Péter nem most fogja bevenni a bátorságszérumot, mégis van értelme a lépésének, mert igazi botrány a Budapest–Belgrád vasútvonal felújítása.
Titkosították tíz évre a Budapest-Belgrád vasútvonal projektet. Elvették a a kulturális dolgozók közalkalmazotti státuszát. Szigorítottak a közmunka feltételein. Megváltoztathatatlanná tették a születéskori nemet. És ez még nem minden.
Hitelből készül a vasútvonal, amit Mészárosék építenek.
A Budapest-Belgrád vasútonal valószínűleg soha nem hozza be az árát.
A kormánypárt szerint nem azon van a hangsúly, hogy Orbán Viktor barátja is részt vesz a gigaberuházásban.
Az LMP szerint történelmi bűn a szerződés aláírása.
Nem kizárt, hogy Peking beáldozza a Budapest-Belgrád vasútvonalat az európai uniós kapcsolatok oltárán.
525 milliárd forintból építik a magyar szakaszt, de tíz százalék tartalék is van a keretben.
Nem fogjuk egyhamar megtudni, miért van szükség egy évezredek alatt megtérülő, pazarló beruházásra.
