A taxisok egyre nagyobb része dolgozhat hivatalosan heti 10 órában. Az ebben érdekelt, idővel olykor eltüntetett cégek gyakran vidékről csábítanak Budapestre sofőröket, akik nem ismerik a várost. Az önkormányzat is tud a problémáról.
A BKK-nak konkrét elképzelései vannak arról, hogy a mesterséges intelligenciát mire használná Budapesten – igaz, annak nem az autósok lesznek az elsődleges haszonélvezői.