Közel fél évszázada, 1957 novemberében gördült le először a zwickaui gyár futószalagjáról az első műanyag kétütemű, a keleti blokk népautója. Negyvenhat év népszerűsége – úgy tűnik – 2005-ben végleg megtörik: a szénhidrogén-kibocsátási korlátozás szerint a régi, kétütemű Trabantok és Wartburgok nem közlekedhetnek tovább az unió útjain, hacsak nem szerelnek rájuk katalizátort. Az viszont fejtörést okozhat, mi lesz, ha a több mint három
2003. 07. 04. 08:39