Három év alatt 1,3 százalékponttal nőtt az európai autóipari beszállítók nyereségrátája, míg az autógyártóké 1,2 százalékponttal visszaesett. A következő években tovább éleződhet a konfliktus a beszállítók és a gyártók között – írja a Világgazdaság.
2005. 06. 20. 08:53