liszt ferenc nemzetközi repülőtér
Kulcsár Dávid szerint a saját országa repülőterén, magyar állampolgárként megsértették vallásszabadságában.
A visszautat törölni kellett a gép átvizsgálása miatt.
Február 20-tól hónapokig nem lehet majd autóval felhajtani a repülőtér felső, indulási szintjére, ami a tájékozatlan utasoknak komoly fejfájást okozhat.
Aki reggel repül a napokban, az a tervezettnél hamarabb induljon el a reptérre.
Igaz, a Wizz Air szerint ők amúgy sem építették be a repülőjegyek árába az extra terhet.
Édesanyja a közösségi oldalán osztotta meg a hírt.
Isztambulba ment volna a gép.
Fónagy János meg is indokolta.
A közel-keleti konfliktus itt is érezteti hatását.
A munka kezdete legkorábban 2026-ban várható, legkorábban 2030-ban adhatják át a forgalomnak.
Egyetlen hónap alatt 1,763 millió utas fordult meg a reptéren – ilyen még nem volt.
Nagy Márton gazdasági miniszter megállapodást kötött a kínaiakkal.
Szombat este már rendőrök próbálták nyugtatni az utasokat.
Szeptember végéig szerintük maradnak a gyakori, esetenként jelentős késések.
A pilóták jelezték, hogy gond van.
Összesen 400 ezer embernek lesz lehetősége évente Kína és Magyarország között repülni.
Egy állami tulajdonos olyan szempontokat is figyelembe vehetne, mint a kínai teherforgalom, ami egy piaci szereplőnek nem szempont. De a mostani Orbán-kormányt a korábbi traumája is eltökéltté teszi a reptér visszaszerzésére. Első kézből podcast.
Büntetőeljárást indított a rendőrség.
Bíróság elé állítják a zárkában is balhézó fiatalt.
A passenger finds herself accused of defamation after coming into conflict with the airport’s customs officers last year.
Becsületsértéssel gyanúsítják azt az utast, akinek még tavaly támadt konfliktusa a reptéri NAV-osokkal – utóbb panaszt is tett ellenük. Noha Ágnes érzi magát sértettnek, mégis neki lett dolga a rendőrséggel.
A pilóták elsőbbségi visszatérést kértek a repülőtérre.