A magyar kormány régóta vár arra, hogy Románia megkezdje a Fekete-tenger mélyebb részein fekvő földgázkincs kitermelését.
fekete-tenger
Csiki Varga Tamással, az NKE Stratégiai Védelmi Kutatóintézetének tudományos főmunkatársával vettük sorra az ellentámadás jelenlegi helyzetét és jövőbeli kilátásait.
De uniós támogatást vár az agrárminiszter az ukrán gabona európai kikötőkbe szállításához is.
Június közepén megkezdődött a fekete-tengeri gázkitermelés, ám egyelőre csak a készletek töredékéhez nyúltak hozzá. A román állami gáztársaság amúgy egy 200 milliárd köbméteres gázmezőn csücsül.
A miniszterelnök szerint így Románia már gázszükségleteinek a 90 százalékát saját forrásból fedezheti.
Kijev egyelőre képtelen a hagyományos tengeri útvonalakon kijuttatni az Ukrajnában megtermelt gabonát az orosz haditengerészeti blokád miatt. A szárazföldi útvonalak áteresztő képessége elégtelen, így egyre inkább az a kérdés: feltörhető-e egyáltalán az orosz tengeri zár?
A 2010-es évek elején Ukrajna belépett az európai energiapiac előszobájába, de még mielőtt tényezővé válhatott volna, az oroszok 2014-ben rátenyereltek a nyersanyagkészleteik túlnyomó részére.
A külügyminiszter szerint az „amerikaiak” miatt nem jön gáz a Fekete-tengerről, ám az ExxonMobil szerint ez nem így van.
Az orosz védelmi minisztérium közlése szerint ez csak hadgyakorlat.
A BRUA nevű vezeték a fekete-tengeri román gázt hozhatná el, ha elkezdenék végre kitermelni.
A XI. századi normann hódítás után angol lovagok eljutottak a bizánci császár udvarába, és a Fekete-tengernél újra megalapították Londont.
A felfedezés elősegítheti Törökország földgázfüggőségének csökkenését Oroszországtól, Irántól és Azerbajdzsántól.
A tragédia a román tengerparton történt. A férfi a tiltás ellenére ment a vízbe.
A filmbe illő akció után a nyolcfős legénységet elfogták.
Aggodalomra ad okot Oroszország agresszív tevékenysége.
Az indoklás szerint így hatékonyabban tudják ellenőrizni az arra járó hajókat.
Egy kozmopolita város Ukrajnában, ahol mindenki oroszul beszél, ráadásul be van szorítva két szeparatista oroszbarát köztársaság közé.
Több mint 2400 éve fekszik a Fekete-tenger fenekén.
Az áldozatok egy olajipari cég alkalmazottai voltak.
Legalábbis erre utal, hogy a Fekete-tengeren haladó hajók személyzete úgy látja, épp egy repülőtéren hasítanak. Ha igaznak bizonyul a hír, az a kiberhadviselés egy új módszerét jelenti.
Az egyik hadihajó, a másik egy szállító hajó.
Tizenkét ember volt a fedélzetén.
A Fekete-erdő vidékének egyik elragadó városkájában találhatjuk meg a Fekete-tengerbe futó kék szalag jelképes forrását.
Ráadásul folyamatosan vastagszik a jégpáncél.
