Ahogy arra számítani lehetett, a Mercedes és a Ferrari lerendezte egymás között a Forma-1-es Kínai Nagydíj időmérőjét.
mercedes
A Ferrari és a Mercedes fej-fej mellett.
Akár a Red Bull is beleszólhat a versenybe.
A négyszeres világbajnokot az ötszörös világbajnok követi.
Vezetni mondjuk nem tudja, hiszen bevonták a jogosítványát.
Feldobták neki a magas labdát, de nem ütötte le.
Ez lehet az egyik oka, hogy Orbán Viktor vejének luxusterepjáróját Passauban regisztrálták.
Az Átlátszó egyik olvasója fotózta le.
Sebastian Vettel és Charles Leclerc eddig nagyon veri a mezőnyt.
Nem dőlt el még semmi, de bivalyerősnek tűnik az olasz csapat.
Durva káromkodással ünnepelte futamgyőzelmét a finn pilóta, de titkolózik, kinek címezte a szavait.
Bereznay Dániel rendszeresen jár ki a Mercedes angliai bázisára.
Így látta a világsajtó a Forma-1 szezonnyitóját.
Már a rajtnál faképnél hagyta Valtteri Bottas a brit pilótát, de az egész futamon gyorsabb volt.
Elkezdődött a szezon, a nyilatkozatok is élesebbek.
Míg Hamilton csak szenvedett, Bottas alatt egy kör után lefulladt az autó.
Nem nyomasztja, hogy még közelebb kerülhet Schumacherhez.
A Forma-1 brit címvédője tette helyre kissé az embereket.
Csak egy tesztnap volt, de a Ferrari azért üzent.
Bottas már tesztelte is az új Mercedest.
Győrben durván 520 ezer forintnál tart a bruttó átlagbér. De ez üzleti titok.
Audiból ugyan kevesebb fogyott, de így is 13 ezren vettek tavaly prémium autót.
A Forma–1-es szezon végén megindult a „pilótakeringő”. Érdemes áttekinteni, hogyan vágnak neki a csapatok 2019-nek, mert akadnak meglepő húzások, újoncok, s látunk egy nagy visszatérőt is.
Útfejlesztésre 2500 milliárd forintot fordít a kormány 2025-ig.
