A francia Peugeot és a japán Mitsubishi Motors autógyártó vállalat hétfőn megállapodott, hogy utóbbi szállít technológiát az előbbi első négykerék meghajtású városi terepjárójához.
A Coty Inc. felvásárolta az Unilever Cosmetics International (UIC) parfüm üzletágát, amelynek köszönhetően a világelsőségre tett szert. Az ügyletet hamarosan Ausztriában zárják le.
A kínai kivitel az idei év első felében a tavalyit 32,7 százalékkal haladta meg, elérve a 342,34 milliárd dollárt, a behozatal ez idő alatt 14 százalékkal nőtt 302,69 milliárd dollárra.
Az Európai Bizottság jogi lépéseket helyezett kilátásba, ha a mobiltelefon-szolgáltatók nem csökkentik a roamingtarifákat. A testület idén már nem lép, így maradnak az áttekinthetetlen és drága tarifák.
Közbeszerzési eljárással választja ki a Gripen harci repülőgépeken alkalmazható kis hatótávolságú légiharc- és precíziós levegő-föld rakéták szállítóit a Honvédelmi Minisztérium (HM). A tárca összesen 28 milliárd forintot szán a Gripenek felfegyverzésére – írja a Világgazdaság.
A dél-koreai Hankook gumiipari vállalat nem Szlovákiát választja 500 millió eurós közép-európai gyártótelepe színhelyéül. A beruházó azonban Magyarországnak sem kell minden áron.
Nemzetközi gazdasági elemzők első véleményei szerint a csütörtöki londoni merényletsorozat csak korlátozott gazdasági hatásokkal jár majd, és ezek nem lesznek összehasonlíthatók a 2001. szeptember 11-i merényletsorozat következményeivel.
A Nemzetközi Valutaalap elhalasztotta csütörtökön a Törökországgal kötött - 10 milliárd dolláros - hitelkeret első felülvizsgálati értékelését, mivel az ankarai kormány késlekedik a társadalombiztosítási törvény elfogadásával.
A világ egyik legnagyobb ingatlanalapjával, a GLL Accession Funddal hoz létre vegyesvállalatot az izraeli tulajdonú BSR Europe ingatlanfejlesztő társaság egy budapesti irodakomplexum építésére. A közös vállalkozásban a BSR Europe-nak 30, a GLL-nek 70 százaléka lesz.
A német Bertelsmann AG médiacsoporthoz tartozó RTL Group tévé- és rádiótársaság 30 százalékos tulajdonrészt vásárolt az orosz REN TV-ben, az utolsó nagy független orosz adóban – írja a Napi Gazdaság.
Aleksander Kwasniewski lengyel államfő nem támogatta Nicolas Sarkozy francia belügyminiszter indítványát arra vonatkozóan, hogy a jövőben hat ország - Nagy-Britannia, Franciaország, Németország, Olaszország, Spanyolország és Lengyelország alkossa az unió motorját.
A Hankook dél-koreai gumiabroncsgyártó szlovákiai beruházása kérdésessé vált. Kóka János gazdasági miniszter szerint ismét tárgyalóasztalhoz ülnének a vállalat képviselőivel, de csak más feltételek esetén.
Az az alkalmazott, aki önként távozik a több mint 300 fős leépítést tervező PKN Orlen lengyel olajipari nagyvállalattól, minden a vállalatnál eltöltött szolgálati év után állítólag 4 ezer eurónak, azaz bő egymillió forintnak megfelelő végkielégítésre számíthat.
Nem valószínű, hogy bekövetkezik a sajtóban az utóbbi időben elterjedt olajár-növekedési prognózis. A Mol vezető közgazdásza nem hisz a 100 dolláros olajárban, de a 60 dolláros szerinte reális.
Határozottan visszautasította a Volkswagen korrupciós botrányába való belekeveredés vádját a német autógyártó konszern személyzeti főnöke, Peter Hartz és az üzemi tanács nemrég lemondott vezetője, Klaus Volkert.
A PSA Peugeot Citroen, Franciaország vezető autóipari csoportja enyhén növelte eladásait az év első felében. A növekedés elsősorban az Európán kívüli értékesítésnek köszönhető.
Kísérleti jelleggel már használják a japán világkiállítás területén a Toyota által kifejlesztett vezető nélküli buszokat. Az intelligens busz egyelőre csak egyszerű forgalmi helyzetek között képes haladni.
Kétszer annyi hibrid üzemű (benzin-elektromos áram) autót készít jövőre a Toyota, mint az idén, a gyorsan növekvő észak-amerikai kereslet kiszolgálására. Az Aszahi Simbun japán napilap információi szerint az autógyártó 2006-ban összesen félmillió ilyen gépkocsit gyárt majd. Amellett, hogy növelik a belföldi üzemek kapacitását, külföldön – Kínában és az Egyesült Államokban – lévő gyárakban is megkezdik [...]
Az Európai Bizottság hozzájárult, hogy a német Lufthansa légitársaság megszerezze a Swiss International Air Lines Ltd. Tulajdonjogát – írja a Világgazdaság.
Tovább mélyül a Volkswagen (VW) botránya: német lapértesülések szerint az ügy kulcsfigurája, Helmuth Schuster több más vezetővel hat fedőcégből álló láncot hozott létre, hogy sápot húzzanak a VW-hez kötődő beszállítói szerződésekből.
Az ABN Amro bejelentette, hogy átveszi a Priory Groupot, egy olyan pszichiátriai hálózatot, amely leginkább hírességek rehabilitációs központjaként vált ismertté - írja a The Financial Times.