Ajándékba kapott egy kis földet, felhúz rá egy várost.
város
A lista végén a szíriai Damaszkusz áll.
Azt nem tudják a kutatók, hogy ez árt-e a varjaknak vagy sem.
Elég ciki.
A japánoknál nem elfogadható ez a lazaság, bár ha összeadjuk, ez több, mint 12 óra munka nélkül.
Kevesebb a pénzük és kevesebbet sportolnak.
A fuvarmegosztók és az önvezető autók segíthetnek felszámolni a dugókat, a parkolást.
Ezeken a településeken mindenkinek ingyen van az oldal prémiumszolgáltatása.
Nem kell befutott gázszerelőnek vagy idős hölgy örökségét kezelőnek lenned, hogy megvedd.
Egy Chicago méretű, high-tech paradicsomot akar építeni a vörös bolygón, az Egyesült Arab Emírségek.
Az adatbázist a mai napig használják például a segélyszervezetek és az aranybányászok.
A hőszigetek lakossága most a meleg miatt szenved, és helyzetük várhatóan egyre súlyosabb lesz az évek múltával.
A világ egik legkietlenebb vidékén, a nem ritkán ötven fokon izzó levegőjű sivatagban is van élet – nem is akármilyen!
Ennek köszönhetően több településen adócsökkentést indítottak el.
Áramot termel és információt oszt meg az újrahasznosított hulladékból készült térkő, ráadásul nemrég világkiállításra is meghívták a különös magyar fejlesztést.
Bármelyik két pont között a légi út a leggyorsabb, igaz?
A firenzei márványért már ötszáz éve rajonganak a művészek. Érthető, hiszen gyönyörű.
Hlinka Zsolt Air Corridor című sorozatában ismét a rá jellemző egyedi nézőpontból örökítette meg Budapest jellegzetes épületeit.
A főpolgármester nemrég még azt mondta, a 3-as metró vonalának meghosszabbítása „évekkel ezelőtt” lekerült a napirendről. Most úgy fest, mégsem ez a helyzet.
A kormány nyílt ötletpályázatot írt ki a Gellért-hegy megújítására. A szakértő szerint a komoly építészek nem fognak elindulni egy ilyen pályázaton.
A Nemzeti Múzeum új igazgatóját zavarja, hogy „a nagy fák eltakarják” az épületet.
A hétvégén a Kőleves kertben főzött Ben Spalding, London egyik legtehetségesebb fiatal szakácsa. A séffel a „rockszár életérzésről”, a fine diningról, a zene és a gasztronómia kapcsolatáról, Budapestről és hasonló érdekes témákról beszélgettünk.
A Miniszterelnökség 40 millió forintos összdíjazású kreatív ötletpályázatot hirdetett a Gellért-hegy megújítására.
Halász Áron, a Magyar Kerékpárosklub elnökhelyettese szerint félő, hogy nem a Bartók Béla úti bringasáv lesz az egyetlen suttyomban elkaszált kerékpáros fejlesztés Budapesten.
