Az Együtt, a Jobbik és az LMP is arról adott ki közleményt a Fónagy által bejelentett változtatások kapcsán: mind a három ellenzéki párt visszatérne a tavalyi állapothoz. AZ MSZP megtartja útlezáró akcióját.
útdíj
Kósa Lajos szerint is jól kezelte a kormány a kérdést, noha a „magyar átlagember” rossznak tartja, ha valamiért fizetni kell, amiért eddig nem.
A kormány véglegesítette az útdíjrendszert. A panaszoknak engedve több ponton is visszakoztak.
Újra ingyenes lesz a ferihegyi gyorsforgalmi és más utak is mentesülnek a kötelező díjfizetés alól.
Az MSZP helyi szervezeteinek kezdeményezésére félpályás útlezárás lesz január 30-án minden olyan útszakaszon, amely január 1-jétől fizetős lett - közölte az ellenzéki párt elnök-frakcióvezetője szerdán Budapesten sajtótájékoztatón.
Több ponton is változhat az útdíjfizetési rendszer. A kormány szerdán dönt a válozásokról.
Bár korábban Fónagy János rendíthetetlennek bizonyult, most úgy tűnik, hogy egyes szakaszokon elenged egy-egy matricát a kormány.
Nem mondhatják az érintettek, hogy panaszaik nem találtak meghallgatásra: alighanem rekordnak is beillő tempóban egy nap alatt mindenkit lezavart a minisztérium.
Külön okostelefonos alkalmazással lehet igénybe venni a szolgáltatást.
Bencsik János ezúttal az útdíjfizetés rendszerét kifogásolta Facebook-bejegyzésében. Azt mondja, ezért nem hívták raportra.
Az útdíj végképp ellehetetleníti a mozgáskorlátozottak közlekedését.
A főpolgármester szerint elődje a 4-es metróhoz kapott uniós támogatás fejében vállalta a behajtási díj bevezetését.
Még nem végleges Magyarország matricatérképe, lehet, hogy átírják a legnagyobb felháborodást okozó szakaszoknál.
Az eredetileg forgalomlassítónak szánt demonstráció az MTI szerint nem igazán volt hatásos a gyér forgalomban.
Legalábbis Fónagy János államtitkár ezt állítja az eddig beérkezett vélemények alapján.
Éveket vártak arra, hogy megépüljön a híd. Most két megyematricába, azaz tízezer forintjukba kerül a helyieknek, ha át akarnak kelni rajta. Helyszíni riport Dunaújvárosból.
A kormányfő péntek reggel arra biztatott mindenkit, hogy szóljon, ha baja van az útdíjrendszerrel.
Úgy tűnik, hiába a háborgás, marad a január elsejétől bevezetett útdíjrendszer. Kisebb korrekciók ugyan elvileg lehetnek, de jelentősebb változtatás nem várható.
A XV. kerület DK-s polgármestere csütörtök reggel a kukásautók kiűzésével fenyegetett, délutánra kiderült, felesleges volt, a gépek ugyanis nem haladnak át a belső utakon, sőt, már a matricákat is megvették a járművekre.
Lejárt a hétfőn adott ultimátum, így a civilek 59 autóval megkezdték a félpályás blokádot a szelestei elkerülőn.
A XV. kerület szemétégetőjébe szállítják Budapest szemetének 60 százalékát, amely komoly eszköz lehet.
Tábla nélkül is fizetni kell az autópályákon és autóutakon. Az Egérút az egérút.
Kovács Zoltán szóvivő megvizsgálná a jogi hátterét, hogy valóban visszamondhatja-e Budaörs a közvilágítás költségeinek kifizetését.
A kormány szerint olcsóbb a január elsején bevezetett megyei matricarendszer, mint ami korábban volt. Mégis úgy tűnik, többen veszíthetnek az új sarccal, mint ahányan nyernek.
