Petíciót indítottak.
útdíj
A vasárnap ráadásul nem csupán az érvényesség, hanem az útdíjfizetési kedvezmények miatt is fontos határidő.
Döntöttek az egyszer használatos műanyagok betiltásáról is és az iskolaőrség bevezetéséről, valamint megszavazták a 13. havi nyugdíj visszaépítését is.
Ha megszűnik egy fuvarozó vállalkozás, nem fizetik vissza neki a fel nem használt útdíjpénzeket.
Karbantartást végeznek.
Csekk jön, elfúlva a hírrel.
Egyre több az útdíjat nem fizetők között a külföldiek aránya.
A NÚSZ vezetője szerint a rendszer kikerülhetetlen.
Karbantartás miatt.
Az elmúlt öt és fél évben az útdíjszolgáltatóhoz összesen csaknem 1500 milliárdot fizettek be.
A héten több mint egymillió darab éves e-matricát értékesítettek.
Nincs rendben, hogy a nemzeti mobilfizetési rendszert egyetlen, az állami cég üzemeltetheti.
Nagy a baj a fuvarozásban.
Szeptember elsejétől 16 kilométerrel nő a díjköteles úthálózat hossza.
Az üzemszünet végét követő egy órán belül a NÚSZ Zrt. nem szab ki pótdíjat az e-matrica hiánya esetén.
Az útdíjszolgáltató nem enged a 357 ezer forintos bírságból. Egy ügyvéd réseket talált a pajzson.
Az díj több mint felét pedig külföldiek fizették be.
Ezermilliárd forintot vettek ki a zsebükből négy év alatt Orbánék.
Változatlanul hagyják a vasúti és buszjegyek, valamint az e-matricák árát is.
Bárki rosszul járhat, akinek nem stimmel a járműnyilvántartásban a címe. Pedig ez nem az autós felelőssége.
Csak akkor okos a rendszer, ha pótdíjat kell kiszabni.
Érdemes időben megvenni az e-matricát.
Bár a digitális forradalom idehaza is zajlik, de a mobilinternet-használat és az online ügyintézések terén még van hová fejlődnünk.
Nincs rendben, hogy néhány méter miatt is százszoros büntetéseket sózhatnak az útdíjfizetésre kötelezettek nyakába.
