parkolás

Parkolási gondokkal küzdenek világszerte a nagyvárosok önkormányzatai. Nincs mit tenni, aki rossz helyen parkol, azt azonnal meg kell büntetni, jobb esetben az autót is el kell szállítani. Az, hogy a szállítás nem egységes az európai országokban, azért hagy némi kívánnivalót maga után. Az EU-konform lenne a hasznos, de a cirillbetűs országokban, különösen a volt Szovjetunió [...]

Azok kaphatnak ingyenes matricát, akiknek nincs pótdíjtartozásuk, a Belügyminisztérium pedig több behajtási engedélyhez jut.

Egy civilszervezet szerint például elfogadhatatlan, hogy a tervezetben a parkolóórák számának csökkenése is szerepel.

Csak azok kaphatnak ingyenes parkolómatricát, akiknek nincs pótdíjtartozása.

Összességében a budapesti parkolási cég mintegy 2,4 milliárd forintot szedhet be és körülbelül ugyanennyi kompenzációt kaphat.

Hiába mutogatta műlábát egy 67 éves nő Nagy-Britanniában, mégis megbírságolták, amiért mozgássérültek számára fenntartott helyen hagyta az autóját.

Ezentúl a világhálón is elérhetők az V. kerületben parkolási pótdíjat kapott gépkocsikról készített fényképek.

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) új szintet hozna létre a fővárosi parkolási rendszerben.

Jogerősen pert vesztett a Centrum Parkolási Rendszer Kft.

Marad a korábbi díjszabás és az eddigi automaták is a fővárosi helyeken, de a cég kezébe kerül az üzemeltetés.

Húsz év után most először folynak be a parkolási bevételek a fővárosi önkormányzat saját cégéhez.

A Budapesti Önkormányzati Parkolási Társulástól egy fővárosi tulajdonú cég venné át a parkolójegy-kiadó automatákat.

Szerintük egy "jelentéktelen kerékpáros kisebbség" önös érdekei miatt épült biciklisáv a belvárosban.

Legalábbis az esetek többségében ezzel védekeznek, ha parkolás közben ügyetlenkedésen kapják őket.

Az Egészségügyért Felelős Államtitkárság székházának parkolója az önkormányzat tulajdonában van, a jövőben fizetni kell érte.

A párt szerint egységes rendszerre lenne szükség Budapesten.

Az Emberibb Parkolásért Mozgalom (EPM) legfőbb kifogása, hogy a tilosban várakozó autókat a parkolóőrök is megbüntethetik.

A lap elsőként számolt be róla: a Budapesti Önkormányzati Parkolási Kft. öt parkolóőre megelégelte, hogy főnökeik korrupcióra kényszerítik őket, hogy minden héten leszedhessék 15 százalékos sápjukat. A dolgozók a rendőrségen is vallomást tettek az ügyben, és szavaikat fotókkal és dokumentumokkal igazolták. „Engem egy mondvacsinált ürüggyel bocsátottak el. Azt mondták, pénzt kértem egy autóstól, hogy sztornózzam [...]

A Fővárosi Önkormányzat szerint így könnyebben lehet majd megállni, és nem kell annyit keresgélni.

A magánnyomozó szerint a korrupció kiirtásához mindenkit el kellene küldeni.

A leleplező felvétel a belügyminiszterhez is eljuthat.

A fővárosi rendeletben továbbra is a BKV-vonaljegy ára alapján számítják a várakozási övezetekben a parkolási díjakat.

A magáncégeket kizárhatják a közterületi parkolási díjbeszedésből.

A várakozási díj a benzin árához igazodna és az önkormányzatok szednék be.