normafa

Mert sűrűn járnak, az autózás viszont veszélyes.

Ha lehet, válasszuk a BKK járatait.

A madarat sikerült befogni, visszaszállították a Budakeszi lovardába.

Rengeteg állat legelészik békésen.

810 millióból befejezik a betontorzót a Normafán, ami egy lombkorona-tanösvény fogadóépülete lett volna – ez az önkormányzatnak az olcsóbb megoldás, ugyanis bontás esetén az eddigi horribilis támogatást vissza kellene fizetnie az államnak.

A hóágyúknak és a hideg időnek köszönhetően.

Az Eötvös úton a Normafa felé csak a BKK autóbuszai hajthatnak tovább a svábhegyi víztoronytól.

Az erdőt nem csúszásmentesítik.

A balesetek megelőzése érdekében.

Ezt jósolták az előrejelzések is.

A Duna-Ipoly Nemzeti Park szakvéleménye ellenzi, hogy a Pokorni Zoltán vezette fideszes önkormányzat tulajdonképpen kaput nyitott az építkezés előtt.

A síelésről azt tartják, hogy a testedzés mellett segít a kiegyensúlyozott kedély- és idegállapot elérésében is – ez a múlt században mindenkinek a javára válhatott. Hó viszont évről évre kevesebb esett.

A Becsület Napja alkalmából rendezett, neonáci szervezeteket is felvonultató eseményt kirándulásként jelentették be.

12. kerületi lakosok féláron használhatják a sífutópályát.

A szánkópálya díjtalan marad.

Ha mégis odamégy, bármi a fejedre eshet.

A szánkó-, illetve a sífutópálya egyelőre ingyenes.

Tömegközlekedéssel érdemes csak menni.

Hétvégén és hétköznap is.

A sífutók és a szánkósok örülhetnek egyelőre, az alpesi sízőknek még várni kell a kánaánra.

Könnyebb lesz megközelíteni tömegközlekedéssel.

A bakonyi Hajag-tető és a Visegrági-hegységben Dobogókő is kifehéredett.