Minden kilencedik-tizedik ülést cserélni kell az alig néhány éves szerelvényeken.
metrowagonmash
Az Igazságügyi Minisztérium megsürgethetné a folyamatot, de a jelek szerint nekik ez annyira nem fontos.
A Népszava szerint végül a magyar adófizetők fizethetnék ki a BKV-nak a csaknem 7 milliárdos kötbért.
Új metrókat vehettek felújított helyet, ami csalásnak minősülhet.
Félő volt, hogy beszakad a padló.
A BKV 1 milliárd forintot kért a meghibásodott kocsik miatt.
Ez azért elég nagy talány.
Azt is az M2-es vonalról, a többi valószínűleg kuka.
A BKV vezére szerint csupán hisztériakeltés, ami a metró körül zajlik.
A Metrowagonmash elnézést kér azokért a kellemetlenségekért, amelyek a gyárukban felújított és korszerűsített metrószerelvényekkel történtek az elmúlt hetekben.
Reméljük, sikerül neki, szurkolunk.
Átmentek a gyári biztonsági vizsgán a 3-as metró újragyártott szerelvényei
Még a samponos teszten is átmentek.
Csak a festék tartja össze az eredeti kocsikat - újragyártják őket
A régi roncsokat csak sokkal lassabban tudta volna felújítani a Metrowagonmash, ezért inkább raktáron maradt újakat küldött.
