Lapinformáció szerint a légitársaságnak nincsen eladható értékes vagyona. A csőd félezer vállalkozást is érintett.
malév
Mennyivel csökkennek a turisztikai bevételek, a munkahelyekből, illetve a honi légi iparból származó adóbevételek, s mire számíthatunk még?
A légitársaság fehér könyve szerint százmilliárdos nagyságrendű kifizetési kötelezettség terhelheti az államot, ha a Malév beszünteti a működést.
Rogán Antal szerint a BKV is hasonló sorsra juthat, mint a Malév. Mások szerint nem.
Két fapados társaság is érdeklődik irántuk. Ha nem kerülnek gépre, elveszíthetik engedélyeiket.
A parlament és a főváros gazdasági bizottságának fideszes elnöke szerint idén a BKV esetében is felmerülhet a tiltott állami támogatás problémája,
48 órával a Malév leállását követően fokozatosan visszatért az élet a megszokott kerékvágásba a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.
Számos magyar sztár élete kapcsolódik így-vagy úgy különböző légitársaságokhoz. Vannak, akik légiutaskísérőként dolgoztak, másokat pedig szomorú emlékek kötnek a repüléshez.
A Malév kálváriája juttatta eszünkbe, hogy utánanézzünk, közélőinknek milyen élethelyzetekben jutottak eszükbe repüléses dumák.
Mindössze két Malév-utas érkezett vasárnap délelőtt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre a jegyét visszaváltani, a tranzitban viszont már egy sem tartózkodik.
Csak külön utasításra landolt Budapesten. A Liszt Ferenc repülőtér a havazás ellenére is üzemel.
Normalizálódott az utasforgalom a Liszt Ferenc repülőtéren. A tájékoztatás döcögős. Az MSZP újabb csődöt vizionál.
Ezt mondta a pilóta a légiirányítónak, miután felszállt a Liszt Ferenc reptérről az első lízingelt Boeing.
A Gyurcsány-kormány idején megkötött privatizációs szerződés és az azt követő események annyi sebből véreztek, hogy ezekre még azok is emlékeznek, akik általában nem különösen fogékonyak a vállalati hírekre
Ha nincs esély önfenntartóvá tenni a Malévot, akkor tudomásul kell venni, hogy Magyarországnak mostantól nincs légitársasága. Ezt mondja a Bajnai-kormány pénzügyminisztere. Villáminterjú.
Semmiféle fennakadást nem okoz a Malév leállása a kormányfői és minisztériumi küldöttségek útjainak lebonyolításában.
Illusztris társaságba került a Malév, bukott társai között olyan patinás nemzeti légitársaságok találhatók, mint a Swissair, a Sabena vagy az Alitalia.
Alekosz éppen ezekben a percekben veri a fejét a falba, ugyanis ő és szerelme a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren ragadtak. A Hír24-nek telefonon sikerült utolérni a csalódott párt.
Több légitársaság is jelezte pénteken, hogy a Malév leállása miatt a reptereken rekedt utasok igénybe vehetik szolgáltatásaikat, különböző kedvezményekkel, illetve szükség esetén nagyobb gépeket indítanak.
Több légitársasági is bejelentette, hogy bővíti budapesti kapacitásait, illetve új járatokat indít, a Malév eddigi desztinációira.
Orbán Viktor vetette fel először, hogy Írországban rostokol egy gépünk, a dublini repülőtér szerint náluk van, a Malév vezérigazgatója viszont nem tud Írországban rekedt gépről.
A Volánbusz Zrt. fél áron kínál nemzetközi menetjegyeket azon utasoknak, akik Malév jeggyel rendelkeznek, de a légitársaság járatainak leállítása miatt már nem tudnak elutazni.
Reggel 6 óra óta nem repülnek a fuvarozócég gépei. Az utasoknak segítséget ígérnek, a versenytársak nyomulnak.
A nagy nemzetközi lapok is beszámolnak a Malév leállásáról. Van, aki szerint az eset a magyar gazdasági válság újabb tünete.
