Valószínűleg még soha nem vittek ilyen messzire egy fővárosi közbringát sem. A lelkes fiatalember ráadásul egész gyorsan megtette a 130 kilométeres távot.
közbringa
2026-ban már 4500 darabos lesz a közbringa flottája.
A két határmenti város közös tendert írt ki.
16 új Mol Bubi gyűjtőállomást és 300 új kerékpárt adnak át Budapesten.
Elharapódzott a helyzet Bécsben.
Kicsit sárga, kicsit zöld, a dokkoló nélküli LimeBike elstartolt Európában.
Újabb állomásokkal és kerékpárokkal egészítik ki a hálózatot.
Újabb adatbázis érkezett szerkesztőségünkhöz, amely forrásunk állítása szerint több mint 5 ezer ember adatait tartalmazza: azonosítók, telefonszámok, e-mail címek. Informátorunk szerint a Mol Bubi aktív szerződéseinek egy részéhez a BKK oldalának sérülékenysége miatt lehetett hozzáférni.
Igen, sajnos majdnem az összes biciklit ellopták, vagy tönkretették a felhasználók.
A fejlesztők 23 másik várossal is tárgyalnak.
A beruházás késedelmes teljesítése miatt kiszabott 180 millió forintos kötbérből újabb 20 gyűjtőállomást és 300 kerékpárt vesz a BKK.
A MOL Bubi éles üzemének első napján már csaknem ezer új felhasználó vett rá jegyet vagy bérletet.
Sokadjára ígérik, de hétfőn talán tényleg elindul a Bubi.
Vége a próbaüzemnek, és jövő héttől már bárki nyeregbe pattanhat – persze csak ha fizet.
Újra meghosszabbították a BuBi tesztelését, így legkorábban csak szeptemberben indulhat élesben a fővárosi kerékpárkölcsönzés.
A Bubi, vagyis a fővárosi közbicikli rendszer működtetésekor az esztergomi tapasztalatokat is felhasználják.
Külföldi ötlet nyomán, egy uniós pályázat segítségével hazánkban elsőként Szegeden valósulhat meg a mindenki számára elérhető városi kölcsönbicikli-rendszer.
Szeptembertől Szegeden is elérhetők lesznek a Nyugat-Európában már jól ismert városi kölcsönbiciklik, vagy ahogy itt fogják őket hívni: a citybike-ok.
Kiderült, hol lesznek biciklikölcsönzők a fővárosban. A lopás kizárt, a hosszabb élet garantált.
A KKKR nem túl menő a projektgazda szerint. Augusztus 29-ig lehet új ötlettel előállni.
