Meglátszódhat a számokon a jövő évi adóemelések hatása.
jövedéki adó
Ez már az inflációkövető adóemelés.
Megvannak a számok az új adócsomagban.
Májustól 90 százalékot lehet majd visszaigényelni a jövedéki adóból.
On a regional level, Hungary has fallen behind in competition due to taxes, meaning that Hungarian prices will remain in the middle range.
Miközben erre kerestük a választ, azt is feltártuk, hányféle tényező befolyásolja az üzemanyagárak aktuális alakulását.
21 forinttal drágult a benzin és a gázolaj literenkénti átlagára hétfőtől.
Az adóváltozások miatt.
Piacformáló hatása lett a MOL-Csoport döntésének.
Két hét csúszással lesz teljes a jövedékiadó-emelés.
Nagy Márton szerint új szintre lép a GFM és a fuvarozók együttműködése.
Januártól komoly díjnövekedések jönnek, és ezeket minden fogyasztó megérzi majd.
Ám a hiány elszállásának fő okát ugyanakkor a bevételi oldalon érdemes keresni: az elvárthoz képest döbbenetesen kevés áfabevétel folyik be a költségvetésbe.
Jóval kisebb mértékű adóemelés lenne kötelező.
Súlyos teher lesz a jövedéki adó és az útdíj emelése 2024-ben.
Tovább drágulhat a dízel és a benzin az újabb adóemelés miatt, miközben az állam kevesebb jövedéki adót és áfát szed be, mint egy alacsonyabb adókulcs mellett tehetné.
Túltervezték a 2024-es büdzsét, kevesebb lesz a bevétel a jegybanki elemzők szerint.
Az Orbán-kormány az uniós előírásnál nagyobb mértékben emeli a jövedéki adót. Ennek oka a forintgyengülés lehet.
Tállai államtitkár annyit közölt, küzdenek azért, hogy ne kelljen emelni az üzemanyagok jövedéki adóját. Egyébként Brüsszel.
Az MNB inflációs jelentése alapján ez akár 1 százalékponttal is növelheti az inflációt.
A kormány az eddigieknél is nagyobb bevételekre számít a lakossági befizetésekből. Ezzel együtt a nyílt vagy burkolt adóemelések, illetve a különadókra vonatkozó szabályváltozások közvetett módon újfent inflációt szabadíthatnak a lakosságra, de legalábbis megtörhetik a pénzromlás csökkenésének lendületét.
Adóemelésekkel és inflációval, vagyis megszorításokkal kezdett Kerner Zsolt, Nagy Gergely Miklós, valamint Nagy József. Szó esett arról, hogy balfékség-e, ha egy miniszterelnök megszorításnak nevezi a megszorítást, és arról is, fáj-e nekünk, hogy „uniós pénzek nélküli világ jön”. A finis Novák Kataliné, pontosabban a 24.hu vele készített interjújáé lett.
A kormány a kiugróan magas tavalyi euróárfolyammal határozta meg a benzin jövedéki adóját, pedig nem azzal kellett volna.
Kőbe vési a kormány az értékpapír-ügyletek tranzakciós illetékét. Zöldre festve teszik állandóvá a repülőjegyadót.
