A tűzoltók kivonultak, de se tüzet, se füstöt nem találtak.
hármas metró
Szerinte a Magyar–Varga posztok miatt olyan magánéleti dolgokra látunk rá, amikre nem kéne.
A képviselők szerint fapados megoldásra van szükség, és egyébként sem lenne kész a választásokig.
Itt van néhány fotó, ami választ ad a sokakban megfogalmazódott kérdésekre.
A Nagyvárad téren és a Lehel téren még tart a felújítás.
Hétköznaponként. Hétvégén csak a Göncz Árpád városközpont és Újpest-központ között.
Hétfőn adták át a Ferenciek tere és a Deák Ferenc tér felújított állomását, így újra lehet utazni a 3-as metróval Kőbánya-Kispest és a Deák Ferenc tér között. Galéria a megszépült állomásokról.
Hétfőtől akár már itt is felszállhatunk a metróra.
Minden kilencedik-tizedik ülést cserélni kell az alig néhány éves szerelvényeken.
Jövő májusban az utolsó két metróállomást is átadnák az utasforgalomnak.
Az Igazságügyi Minisztérium megsürgethetné a folyamatot, de a jelek szerint nekik ez annyira nem fontos.
A hétvégi napokon is tartanak a felújításhoz kapcsolódó munkák.
A Cantata Profana szarvasai a teljes állomáson végigvonulnak.
Megérkeztek a középső szakasz látványtervei.
Végre.
A kivitelezők újabb szerződésmódosítást akarnak.
Több állomást is megnyitnak majd.
Egy hónapig tart.
A kocsik majdnem felén már jelentkezett a hiba, az orosz gyártó pénzén javítják ki őket a nyáron.
A felújítás címén újragyártott metrókocsik nem bírják el a klímaberendezések súlyát.
Semmelweis-klinikáknak hívják majd ezután.
A 14-es villamos, illetve a 15-ös autóbusz igénybevételét ajánlják.
Nem várt meglepetést tartogatott az Arany János utcai metróállomás és környezetének átépítése.
