Zajlik a Déli Körvasút beruházás.
déli körvasút
A miniszter átvette a Déli Körvasút elleni tüntetés résztvevőinek petícióját, de sok jót nem tudott ígérni.
A Déli Körvasút fejlesztése az egyetlen folyamatban lévő budapesti közlekedési nagyberuházás. Fontos a kormánynak, az EU soron kívül is támogatná, Újbuda és a helyi civilek azonban továbbra is ellenzik.
Megkezdték a gyérítésre szoruló, zömében gyomfákból álló növényzet kivágását.
Nem meglepő, korábban létfontosságú honvédelmi rendszerelemmé nyilvánították.
Katonai célú lett.
270 beruházást függesztett fel az Építési és Közlekedési Minisztérium, a körvasút az egyik legdrágább áldozat.
Nem történtek meg a szükséges változtatások a hatástanulmányban.
A Déli Körvasút vonalán kezdődtek el a munkálatok hétfőn.
Léteznek alternatívái a Déli Körvasút fákat, lakosokat nem kímélő felújításának, állítják a civilek, akik szerint Vitézy Dávid csúsztat a fővárossal kialakult vitában.
A másodfokú ítélet elmeszelte a kiadott környezetvédelmi engedélyt.
A Budapestről a tehervonati forgalom egy részét kivezető, tervezett V0-nak már februárban meglehet a nyomvonala.
A Déli Körvasút bővítése miatti vita farvizén előkerült a tehervonatokat elterelő vasúti gyűrű ötlete.
Gigantikus áron nyerte el a Déli Körvasúthoz kapcsolódó budai és pesti vasúti fejlesztések kivitelezését Mészáros Lőrinc egyik érdekeltsége. Ám a horribilis összeg csupán az egyik probléma, a másik az, hogy ez a beruházás nem váltja ki a tehervonatok számára építendő budapesti elkerülő vasutat.
Orbán Balázs a „szakértői” számításokat meglehetősen felszíneseknek tartja.
Horváth Csaba szerint a tervezett költség tizedéért meg lehetne csinálni a hat kilométeres szakaszt.
A miniszterelnök barátjának cége nyerte el a Déli Körvasút legnagyobb kivitelezési munkáját.
A beruházás felélénkítheti az agglomerációs ingatlanpiacot is.
