Akár az évi 150 ezer tonnát is elérheti a 2021-es cargoforgalom.
budapest airport
Március végétől Chris Dinsdale veszi át a Budapest Airport Zrt. vezérigazgatói posztját Dr. Rolf Schnitzlertől.
Több, korábban lezárt utasforgalmi területét is újranyitja a Budapest Airport.
2022-2023-ra térhet vissza a 2019-es év utasforgalma.
A Bloomberg korábban arról írt, hogy kormányközeli vállalkozók vásárolnák meg a repülőteret.
A BUD reagált arra, hogy Jellinek Dániel megerősítette a vételi szándékot.
A lap szerint a Mol is része annak a konzorciumnak, ami megvásárolná a repteret üzemeltető céget.
Az újabb utazási korlátozások miatt a májusban remélt évi utasszám alig fele jöhet össze.
Az áruforgalomban viszont alig történt visszaesés.
A repülőteret üzemeltető Budapest Airport az MTI-hez pénteken eljuttatott közleményében ismerteti: az év hetedik hónapjában 301 ezer érkező és induló
Az otthoni fűnyíróval azért eltartana egy ideig, amíg végigmennénk a légikikötő gyepén.
A szezonális járat menetrendje egyaránt kedvez a rövid városlátogatásoknak és a hosszabb kirándulásoknak.
Felével nő meg a kapcitás.
De csökkentett járatszámmal közlekednek majd.
Akkora a leépítés ahányan egy koronavírusos áprilisi napon megfordultak a repülőtéren.
A reptér az utasok 99 százalékát elveszítette. Ma már 12 járat indul.
Az utasokat is együttműködésre kérik.
Ez a tavasz fekete tavaszként vonul majd be a repülés történelmébe.
60 ezer euró gyűlt eddig össze.
Indít, fogad járatokat, de az országba csak magyarok léphetnek be.
Karbantartás lesz, azt ígérik, nem tart sokáig.
A Miniszterelnökség felháborodott azon, ahogy a Ryanair kezelte a problémát.
A gép túlsúlyos volt, és a reptéren gurulgatva akartak elégetni üzemanyagot.
A 2A Terminál oldalán és az 1-es utasmólóban üzemelő beszállítókapuk működésében.
Címlapról ajánljuk
Karácsony Gergely miniszterelnök-jelölt lett és mozgalmat alapított
A következő hetekben nyilvánosságra hoznak egy kilencpontos programot a „változás és jóvátétel” nevében.
