autó

A korábbi ígérettel ellentétben még nem tudják bemutatni a várpalotai Pannónia Fesztiválon a Magyar Motorkerékpár Fejlesztő Kft. első új járművét, az UT-650-est.

Hello! Ezt a képet ugyan 2 éve lőttem, de még mindig megmosolyogtat. Érdemes megfigyelni a Máltai Lovagrend keresztjét. Utánanéztem mit

Április közepétől újra elindítja autópályák mellett működő motoros mentőszolgálatát az autópályakezelő és a mentőszolgálat.

A Suzuki apró egyterűi kitörölhetetlenek az utcaképből. Van akinél Wagon R pozitív (R+), az igazán tréfásaknál vagyonőr névre hallgat. A Splash még nem kapott ilyet, de biztos csak idő kérdése. Ezek a nevek talán idétlenek, de látszik belőlük, hogy valamiféle kötődés jött létre sok magyar és a Suzuki mikroegyterűje között.

Jogellenesen szed úthasználati díjat a főváros a teherfuvarozóktól, ezért a Közép-magyarországi Regionális Közigazgatási Hivatal 60 napot adott a Fővárosi Közgyűlésnek, hogy hatályon kívül helyezze behajtási rendeletének vonatkozó részét – írja a Népszabadság.

A szoftvergyár terméke egy web alapú alkalmazás, amely amellett, hogy a sofőröknek alternatív útvonalakat ajánl összetettebb feladatokat is megold. Megjósolja például, hogy bizonyos forgalmi helyzetek következtében mennyire várható egy útszakasz bedugulása.

Van, aki kinövi, de van, aki még felnőttként is viccesnek, menőnek tartja, ha az autója hátsó felületének felhasználásával üzenhet valamit a mögötte haladónak. De miért van ez így?

Két szakaszban, 2010 augusztusára készül el az M43-as autópálya 5-ös út és Makó közötti 31,6 kilométeres szakasza és a Maros-parti várost elkerülő út.

Az gazdasági tárca legújabb tervei szerint a személy- és kisteherautók továbbra is matricával róhatnák le az útdíjat Budapesten, a kamionok viszont 2009 júliusától a megtett úttal arányosan, még az M0-son is fizetnének. A tervek szerint a kilométerdíj 25-40 forint, a fuvarozók éves többletkiadása 1,4 millió és 26 millió forint között lenne – írja a Népszabadság.

Az EU szakbizottsága nagy többséggel elfogadta dr. Gurmai Zita jelentését az intelligens autóról. Már csak a parlamenti szabályozás van hátra az ügyben, és jöhetnek az „okos autók".

Elkészült az új KRESZ: a Nemzeti Közlekedési Hatóság tervezete a 33 éve hatályos és legalább hússzor módosított szabályozást a tervek szerint 2009 első felében váltaná fel – írja a Népszabadság.

Tavaly a Szlovákiában működő autógyárak 571 071 járművet állítottak elő, több mint 300 ezerrel többet, mint 2006-ban.

Egyre csökken azok aránya, akik a díjköteles utakon nem fizetnek úthasználati díjat: míg a bliccelők aránya 2005-ben 4-4,5 százalék volt, 2008. első negyedévében 1,5-2 százalékosra csökkent - közölte az Állami Autópálya Kezelő Zrt. a „tereléses" ellenőrzések adataira hivatkozva.

Április 1-jétől változás állt be a regisztrációsadó-törvényben. Kérhető egyedi elbírálás, kevesebbet is fizethetünk, de ember legyen a talpán, aki végigcsinálja a procedúrát. Lehet, hogy megint az EU elé kerül az ügy.

Kigyulladt egy kamion az M5-ös autópálya kifele vezető szakaszán a 30-as kilométerszelvénynél. Személyi sérülés nem történt, az úton teljes pályazár volt, késő délután fél pályán megindult a forgalom.

Az Osztrák Autóklub felmérése szerint a bécsiek már több utat tesznek meg tömegközlekedési eszközökkel, mint autóval. Ráadásul csökkent a forgalomban lévő gépkocsik száma is.

Kétszámjegyű százalékos ütemben csökkentek az Egyesült Államokban a nagy autógyárak eladásai márciusban tavaly márciushoz képest.

Hasonlóan az 500-hoz, az olasz kisautó 40 évvel ezelőtti kombikivitelét is feltámasztja a Fiat. A Giardiniera modellre két évet kell várni.

Azt, hogy Budapesten személyautóval közlekedni jóval időigényesebb, mint a tömegközlekedést használni, nagyjából mindenki elhiszi. De biztosan így van ez?

UPDATE1: Április elseje van ma! Kérem, hogy az Akácfa utcában az ünneplő tömeg tegye el a pezsgőt, a konfetti helyeket pedig szíveskedjenek

Aki rendszeresen a Lágymányosi hídon közelített Pest irányába, az mostanában feltehetően próbál másik átkelőt, utat és időpontot választani a közlekedésre. Március eleje óta ugyanis megint nehézkes a rakpart irányából a felhajtás, mivel közvetlenül a felhajtó elején a kettőből csak egy sávon haladhat a forgalom.

Szép nagy matrica van a Volvo S40 tesztautó oldalán, hirdeti a benne rejlő technikát. Meg is kérdezték jó páran mi az a Flexifuel. Tényleg mi is az?

Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK) 2008-ban várhatóan 7,4 milliárd forintot költ a magyarországi autópályák felújítására, a munkálatok március végén kezdődnek - közölte a társaság. Ez 1,9 milliárd forinttal több a tavaly erre a célra fordított összegnél.

2008. március 30-án a Fehérvári úton a Vegyész utcánál egy Trabant idős vezetője a zárt villamospályára hajtott. Megállás helyett mintegy 300 métert