A napokban szűkítette a kamatfolyosót az MNB, ami egyfajta monetáris lazításnak felel meg, a forint a hírre gyengülni kezdett.

Nagyon fontos, hogy elsősorban a lakosság és a bankrendszer számára a devizakockázat megszűnt ugyan, de a hitelek így sem kockázatmentesek.

A júliusi 6,8 százalékos növekedés kétharmadára olvadt augusztusra.

Befektetés nélkül kaszálhatnak még többet a megbízható kaszinósok.

A Tesla megnyitotta első európai gyárát Hollandiában, ahol bejelentették, további gyárakat terveznek a kontinensen. A külügy a füle botját sem mozdította. Mármint a magyar külügy. Mások már régen.

Még nincs végleges tervezet a Nemzeti Adó- és Vámhivatal átszervezéséről.

A csalásról sokkal többen tudhattak a cégnél, mint ahogy a dízelbotrány elején gondolták.

Vasárnapi brit sajtóértesülések szerint meredeken romló eredményekről ad számot jövő héten esedékes beszámolójában a Tesco.     

A Vám- és Pénzügyi Dolgozók Szakszervezete szerint át kell gondolni az adóhatóságnál a megyei igazgatóságok összevonását, illetve a középfokú szervek teljes megszüntetését, és sérelmezik, hogy mind a beosztotti, mind a vezetői állomány a sajtóból értesül a különböző átszervezési koncepciókról.

A részvényesek úgy döntöttek, nem adják el a közép-európai érdekeltségeket.

Intézkedési tervet készít a kormány a Volkswagen-botrány miatt, a Matolcsy vezette Magyar Nemzeti Bank is kénytelen lesz intézkedni.

Pedig nem kellene mást tennünk, mint kinyújtani a kezünket, és zsebre tenni azt a 20-30 ezer forintot.

A nagy karcsúsításból akár még létszámnövekedés is kisülhet a NAV-nál.

Az Európai Autógyártók Szövetsége óvatosságra int, szerintük az is benne lehet a botrányban, hogy Amerika le szeretné törni az európai gyártók fölényét a dízelautók terén.

És nem kell erkölcsi bizonyítvány sem, de januártól jön az e-kártya. A bürokráciacsökkentő javaslat rendkívül sokrétű, szinte az élet minden területét érinti.

A valódi rezsicsökkentés a lakóépületek energia-korszerűsítése lenne, de lefújták az erre vonatkozó uniós támogatásokat.

A Volkswagen-csoporthoz tartozó autógyártó internetes szolgáltatással segít tájékozódni az ügyben.