Jelentősen nőtt az elmúlt évben a vidéki közlekedési balesetben elhunytak száma, miközben Budapest útjain maradt a járvány első évének alacsonyabb adata. Továbbra is a gyorshajtás a legfőbb probléma, ittasan karambolozókból viszont régen volt ilyen kevés.
Közel száz darab új járművet vásárol az ORFK, egyenként bruttó 9,88 és 14,15 millió forint közötti áron.
Beviaszolják a testüket, fóliával fedik a tetejüket, majd akár 20 ezer kilométert hajóznak, hogy aztán vonatra vagy kamionra szálljanak: így jut el egy személyautó a gyártól a boldog vevőig.
Két nógrádi falu közé betonterelő elemeket akart kihelyezni a Magyar Közút Zrt., ami ellen petíciót indítottak a helyiek. Pár héttel a munkálatok megkezdése után visszavonulót fújt az útkezelő.
