Magyarország, közúthálózat, 2026. Képzeljünk el egy olyan kisbuszos-személyautós párost, amelynek 3500 kilogramm a megengedett össztömege, ám ezzel ellentétben – és meglehetősen veszélyes módon – ezen felül 3800 kilogrammnyi plusz teherrel kóvályog az egyik forgalmas hazai sztrádán.
Tavasszal fogták meg ezt a szerelvényt a hazai útellenőrök, de nem is olyan régen lekapcsoltak egy 13 800 kilogrammos plusz teherrel szédelgő horrorkaravánt is, ezt a kifejezést a magyar rendőrség sajtóosztálya is egyre gyakrabban használja a hivatalos közleményekben.
„Mintegy 8900 jármű esetében állapítottak meg az ellenőrök összesen 9800 jogsértést eddig 2026-ban” – válaszolta a Vezess megkeresésére a Közlekedési és Beruházási Minisztérium (KBM). A bírságok összértéke a tárca összegzése szerint „mintegy 4,9 milliárd forint”.
Ezt a cikket a Vezess szerkesztősége készítette a 24 Extra számára.
A legolvasottabb hazai autós lapként a Vezess több mint 25 éve segít eligazodni az autózás világában: tesztekkel, elemzésekkel, szakértői tartalmakkal és a közlekedés mindannyiunkat érintő kérdéseivel.
Minden nap friss autós tartalom: vezess.hu
Sajnos közel sem csak a túlsúly a probléma ezeknél a jellemzően külföldi szerelvényeknél, számos különböző trükkel néznek szembe a minisztérium munkatársai az útellenőrzések során. A Vezessnek küldött válaszaikból kiolvasható, hogy egy új trükkel is próbálkoznak az ügyeskedők.
