379 327 esetben szabott ki közigazgatási bírságot objektív felelősséges gyorshajtási ügyben a rendőrség 2026 első felében. Ebből 276 685 bírságot fizettek be a megbüntetettek, vagy hajtottak be a hatóságok – közölte a Vezess adatkérésére az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK).
A hat hónap alatt kiszabott közel 380 ezer gyorshajtásos bírságból nyolc hónap alatt sem fizettek be bő 102 ezret, ez 27 százalék. A befizetetlen teljes bírságösszeg meghaladta a 6,17 milliárd forintot.
Ugyanebben az időszakban új kormány alakult, majd a közlekedési minisztérium kérdőívet indított: ennek több kérdése a gyorshajtásos bírságok szigorításáról faggatta a válaszadókat.
Ezt a cikket a Vezess szerkesztősége készítette a 24 Extra számára.
A legolvasottabb hazai autós lapként a Vezess több mint 25 éve segít eligazodni az autózás világában: tesztekkel, elemzésekkel, szakértői tartalmakkal és a közlekedés mindannyiunkat érintő kérdéseivel.
Minden nap friss autós tartalom: vezess.hu
A probléma régóta súlyos, évek óta száz- és százezerszámra maradnak befizetetlenül a gyorshajtásos bírságok. Korábban a Vezess megírta, hogy egyes notórius gyorshajtók milyen trükkökkel érik el a közlekedést veszélyeztető viselkedésük büntetlenségét, ezért joggal merül fel most a kérdés: a bírságok szigorítása közben nem kellene már ezt is megoldani ennyi év után?
Ráadásul az elmúlt években kétszer is megemelték a gyorshajtásos bírságok összegét (ma 50 ezer forinttól 468 ezerig tart a mértéke), amivel párhuzamosan a büntetés nélkül maradt – vagyis befizetetlen – gyorshajtásos ügyek száma tovább növekedett. Túlzás nélkül extrém méretű a megúszás mértéke ma Magyarországon.
